| QFB |

Dag iedereen,

Ik rij al vele jaren recreatief met de quad. Deze wordt vooral gebruikt om in het veld en de bossen rond te rijden.
Dit zijn vooral zandwegen, kiezelwegen en veldwegen dat veel modder en plassen bevat wanneer het geregend heeft.
Ik heb dit de afgelopen jaren met een kymco MXU 300cc gedaan, maar ik vind dit nogal saai worden. Het optrekken verloopt wat langzaam, ik vind hem wat zwaar in de bochten en de topsnelheid ligt rond de 80km/h, wat nogal traag is om ons naar al die wegen te rijden.

Nu ben ik van plan een Yamaha yfz 400-450cc te kopen. Aangezien deze een sportquad is denk ik dat deze meer geschikt is hiervoor.

Wat zijn nu mij twijfels?
- Ik heb steeds met een automatische quad gereden. Zou dit een probleem zijn? Ik heb wel een rijbewijs B.
- Ik heb niet zo veel technische kennis van motoren en quads. Vraagt deze quad niet te veel onderhoud/kennis?
- Is de kans niet groot als je deze als 2dehands koopt, dat deze heel wat problemen vertoont?
- Is dit een geschikte quad voor mij, of kan je mij een andere aanbevelen?

Bedankt,
Glen

Welkom hier!

Dat schakelen dat moet je wel even leren maar je went er zo aan, daar hoef je je geen zorgen over te maken. Wat je andere vragen betreft is het ook van belang wat je budget is en of je dus nieuw of gebruikt overweegt.

Verder is het goed om te weten dat de 450cc klasse quads pure crossmachines zijn, in eerste instantie bedoeld om heel hard mee over de crossbaan te kunnen. Dat geldt dus ook voor de Yamaha YFZ450, YFZ450R en bijvoorbeeld een Suzuki LTR-450. Andere quads zijn wat meer allround, hebben wat minder onderhoud nodig en zijn meer geschikt voor recreatief gebruik. Voorbeelden zijn de Suzuki LT-400 (hele populaire en vlotte sportquad) en de supersnelle Yamaha Raptor 700.

Jazzy schreef:Welkom hier!

Dat schakelen dat moet je wel even leren maar je went er zo aan, daar hoef je je geen zorgen over te maken. Wat je andere vragen betreft is het ook van belang wat je budget is en of je dus nieuw of gebruikt overweegt.

Verder is het goed om te weten dat de 450cc klasse quads pure crossmachines zijn, in eerste instantie bedoeld om heel hard mee over de crossbaan te kunnen. Dat geldt dus ook voor de Yamaha YFZ450, YFZ450R en bijvoorbeeld een Suzuki LTR-450. Andere quads zijn wat meer allround, hebben wat minder onderhoud nodig en zijn meer geschikt voor recreatief gebruik. Voorbeelden zijn de Suzuki LT-400 (hele populaire en vlotte sportquad) en de supersnelle Yamaha Raptor 700.

Ik dacht rond de 5000€ te zitten, maar door mijn mindere kennis van de techniek van de quads, heb ik schrik om een quad met problemen te kopen. Ik verwacht dat de nieuwprijs van deze 400cc quad hoger ligt. Wat is de topsnelheid ongeveer van deze quads? (ik moet toch redelijk wat provinciewegen doen (70km/h) en de quad die ik nu heb, moet toch wat moeite doen om hier te geraken (top = ongeveer 80km/km))

Bedankt,

Ze liggen allemaal rond de 120 a 130. Als je zoveel te besteden hebt dan zou ik op zoek gaan naar een 700 raptor.

Jason McCoy schreef:Ze liggen allemaal rond de 120 a 130. Als je zoveel te besteden hebt dan zou ik op zoek gaan naar een 700 raptor.

Ik heb eens rondgekeken en de prijs van een raptor 700 ligt meestal toch tussen de 5000 a 8000€ 2de hands.
En suzuki lt 400 lijkt me dan een beter optie qua prijs. Maar deze vind ik veel minder terug dan de yamaha yfz450.
Is een kymco maxxer 400 ook een goede optie?

Maxxer is niet vergelijkbaar. De 450 zijn crosquads. Een LTZ heeft vaak een kenteken en ze zijn er wat minder omdat ze doorgaans maar zelden stuk gaan verkopen mensen ze ook niet. Is een erg geliefde quad.

Jason McCoy schreef:Maxxer is niet vergelijkbaar. De 450 zijn crosquads. Een LTZ heeft vaak een kenteken en ze zijn er wat minder omdat ze doorgaans maar zelden stuk gaan verkopen mensen ze ook niet. Is een erg geliefde quad.

Oke, bedankt.
Ik denk dat de ltz dan de beste keuze is voor mij.

Je hoeft niet te quoten als je direct op iemand reageerd succes met je zoektocht