| QFB |

Ik heb een vraagje en hoop dat jullie kunnen helpen.

Als ik offroad ga rijden met mn tgb blade 550 (springen, door modder, heuvels op en af) gaat mijn olielampje continu rood branden. Ook als ik daarna gewoon weer rechte stukken blijf rijden blijft hij branden.

Als ik de quad uit zet en iets later weer aan en ik blijf gewoon rechte stukken rijden Brand dit lampje echter niet.

Er zit trouwens genoeg olie in.

Wat kan dit zijn en wat kan ik eraan doen?

Kijken of het wel werkelijk t olie lampje is en niet toevallig is gewisseld met je temperatuur lampje. En anders op onderzoek uitgaan waarom i gaat branden

Dank je.

Temperatuur lampje is het sowieso niet.
Maar hoe kan ik dan bijvoorbeeld onderzoeken of het aan de sensor ligt of eventueel de oliedruk?

Van welk jaar is de Blade ???


Olie peilen met opgezette peilstok...................

Uit 2011.

Er zit zo'n oliepeilstokje in. Daaraan zag ik dat er genoeg olie in zat. Of bedoel je dat niet?

Mmm, de service manual gaat in op ongeveer alles behalve de motor: http://www.cr-service.se/TGB/Serviceman ... %20fil.pdf

Ik zou zeggen dat het aan de oliedruksensor kan liggen.

Ingedraaide peilstok op maximum is uitgedraaide (opgelegde) peilstok op minimum...........
Dat bedoelde ik te zeggen.

dutchgun schreef:Ingedraaide peilstok op maximum is uitgedraaide (opgelegde) peilstok op minimum...........
Dat bedoelde ik te zeggen.

Owk dank je.

Maar nee, dat klopt gewoon dus...

Jazzy schreef:Mmm, de service manual gaat in op ongeveer alles behalve de motor: http://www.cr-service.se/TGB/Serviceman ... %20fil.pdf

Ik zou zeggen dat het aan de oliedruksensor kan liggen.

Ow dat is handig, zo'n manual. Komt altijd nog wel een keer van pas. Dank je.
Maar als t die oliedruk sensor zou kunnen zijn... dat zou dus alleen een defect zijn in die sensor en kan ik er dus gewoon nog mee rijden?

Is dat op een makkelijke manier te controleren?

En is zo'n sensor een beetje een normale prijs en makkelijk te vervangen zelf?

Dat is uiteindelijk natuurlijk de vraag, heb je echt een probleem met je olie of is het vals alarm doordat je sensor het niet helemaal goed doet. Maar op dit moment kan ik niet eens uitvinden wat voor sensor je hebt, waar die zit en laat staan wat die kost. Sorry.