| QFB |

Wie heeft welk rek genomen achteraan op een renegade ?

Geen rek, wel een kleine koffer welke ik op verhogers heb gemonteerd

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Op mijn Outlander staat standaard al het grote rek, daar heb ik een koffer voor met dat Linq systeem. Dat is echt helemaal ideaal, twee klemmen los en je pakt hem er af.

Zie ook de catalogus: http://www.publications.brp.com/doc/brp ... 090301/#80

heb ook gedacht aan zo'n koffer. een kleine is misschien wel estetischer maar lijkt me niet handig.
Helaas is dat systeem nog niet beschikbaar voor de renegade op dit ogenblik.

Had eventueel gedacht om voorlopig de alu-topkoffer van m'n bmw GSA te monteren achteraan.

misschien een stomme vraag, maar hoe wordt een traditionele koffer achteraan bevestigd ?
dus een zonder het qlink systeem.

Nou je zegt dat t systeem niet bestaat maar er is wel iets vergelijkbaars. Mijn koffer hoort officieel te zijn te klemt op een rek. Dat rek schroef je vast maar de koffer is dan demontabel. Dat rek komt ook over de spatborden heen. Je zou ook een kunnen kijken of kolpin geen systemen heeft

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

jason, heb je daar detailfoto van ?

Ik heb dus alleen de middelste der op.


O dit is trouwens een afbeelding van een outlander he. Dit rek bestaat ook voor de Renegade

Een gewone, grote koffer wordt gewoon aan een buizenrek vastgezet met u-beugels. Is dus niet afneembaar dan.

Je hebt voor de Renegade diverse bagagerekken en koffers. Origineel en aftermarket.

Wild Boar:


Origineel klein:


Origineel groot met Q-link:


Via Duitsland (Ebay):


Buizenrekje (Diverse leveranciers):

Al deze verschillen.
Keuze te veel.

Idd en welk zou degelijkst en ook lichtste zijn gezien de beperkte laadcapaciteit ?
Waarschijnlijk in toekomst van plan om er eens een meerdaagse rit in de Alpen mee te doen.
Zou dus gewicht van wat reservekledij , reservetank benz en misschien klein tentje moeten kunnen dragen.
Misschien dat ik nog kijk voor demonteerbare versterking van punt trekhaak naar beugel achteraan zodat ik daar een reservewiel kan aan hangen .

Zou dr dan een kleine aanhanger achter hangen zoals Paul heeft

Misschien ook handig idee , misschien iets minder vrij om te rijden (bochten enz)
Lukt dat met zo'n aanhanger in moeilijker passages of in achteruit ?

Misschien ook handig idee , misschien iets minder vrij om te rijden (bochten enz)
Lukt dat met zo'n aanhanger in moeilijker passages of in achteruit ?