| QFB |

Hallo, mijn naam is koen en ik heb sinds kort een suzuki ltz 400 aangeschaft. Nu heb in het volgende probleem waar ik de oplossing niet voor weet: De quad start, maar als hij daarna ff uitvalt start hij moeilijk opnieuw. Tijdens het rijden verzuipt de quad soms en krijg ik hem na 5 minuten pas weer aan de praat, daarna rijd hij weer ff goed. Als hij dan ff bij een vriend staat en ik weer van plan ben om te gaan start hij weer slecht. je hoort dan een beetje blublublub en dan valt hij weer uit. Na 5min dus weer proberen en dan rijd hij weer een poosje door. Ook knalt de uitlaat een beetje.... weet iemand wat dit kan zijn?

( Ik had de quad wel afgespoten met een hogedruk spuit hiervoor en er lag ook een plasje water onder de luchtfilter na het afspuiten)

Alvast bedankt!

Heb dit pas ook aan de hand gehad
Controleer je olie pijl eens
Bij mij stroomde er benzine via de vacuüm slang van de benzinekraan m'n spruitstuk in
En stond m'n Carter vervolgens vol benzine
Als je dan start is er nog niets aan de hand
Maar als hij even gedraait heeft komen er dampen via de carterontluchting in de carb
En vervolgens slaat hij af

Hoe kan dat dan? Een ltz heeft toch geen carter? Dan zou de olie ook in je versnellingsbak terrecht komen toch?

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Is het dan ook dat u dan 5min moet wachten (anders start hij niet) en daarna weer een stuk kunt rijden(ong 20min) zonder problemen. En hoe heeft u dit opgelost?

Geen Carter ??
Zelfs een auto heeft een Carter


Op gelost door nieuwe benzine kraan

Maar is dit echt hetzelfde probleem denkt u? Want hij reed wel gewoon goed maar k heb zo'n 1,5 uur gereden waarbij hij drie keer verzoop en een paar keer moeilijk starte... kon u ook gewoon nog goed rijden?

begin idd met je olie pijl na te kijken is echt 1 min werk

Meteen nog de vraag hoe jullie de olie pijlen? , ik laat hem namelijk even warm lopen en daarna even afkoelen en dan pijlen.

Das goed

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Ik krijg hem nu helemasl niet meer gestart :/

Hoe ben je zo zeker dat hij verzuipt

Lijkt er eerder op dat hij te weinig of niets krijgt

ik weet dit ook niet zeker, maar als hij uitvalt tijdens het rijden kan ik hem daarna ook ff niet meer starten, dan start hij eff en valt hij bijna meteen weer uit...
zou misschien een nieuw benzinekraantje helpen? en waar kan ik deze halen/bestellen?

Alles goed schoon maken en afstellen zou al veel schelen misschien

Benzine kraan voor een ltz kost je €135
Dus als je niet zeker weet of dat de oorzaak is, een dure gok

Ik dacht dat je een universele voor een tientje kon krijgen

volgensmij is het opgelost, ik heb een uurtje gereden en nergens last van gehad, hij reed weer perfect.

ik heb de carburateur leeg laten lopen en even met een compressor alle naalden schoongemaakt.