| QFB |

alle info is welkom

yfz is sneller, veert beter, en heeft meer pk dan de honda. Maar honda heeft een betere versnellingsbak, en de blokken van honda zijn meestal zeer betrouwbaar, althans bij crossers wel. Welke mooier is, is een kwestie van mening.

Mooie honda:


Mooie yfz:

Idderdaad, Honda heeft zeer betrouwbare blokken! De TRX is standaard ook iets smaller/ kleiner dan de yfz.

ik vindt honda veel mooier

Ik vind de Honda ook een stuk mooier.

Ik zou al voor honda gaan omdat ie gewoon origineler is iedereen heeft al yfz hij is wel veel duurder ook en als je dan bedenkt dat ie eigenlijk ietsje trager is moet ie wel veel betrouwbaarder zijn om dat goed te maken.

ze zeggen dat de trx te hoog is voor mx, dat de yfz een echte mx quad is?

ik kan ze aan dezelfde prijs krijgen

Hanzie schreef:ze zeggen dat de trx te hoog is voor mx, dat de yfz een echte mx quad is?

ik kan ze aan dezelfde prijs krijgen

allebei aan 10 000 ofzo

nee veeeeeel goedkoper

Volgens mij is die 450 wat te laag.....

Die honda zal wel relaxt rijden omdat hij ietsje kleiner is...

Hanzie schreef:nee veeeeeel goedkoper

in NL rond de 7600, honda rules

in het boekje dirt quad van 15 april-15 juni 2004 staat er een vergelijkings test tss yzf, 450R en predator, het is wel in het frans.
indien interesse stuur PB ofwel vraag aan Rrider, hij zal dan wel contact met mij opnemen

keesie schreef:

Hanzie schreef:nee veeeeeel goedkoper

in NL rond de 7600, honda rules

dat zal dan toch zonder papieren zijn! of niet?

Ja want dan komt er in hier in Nederland weer zo'n 2500 euro bij