| QFB |

Hallo quadforum members,

Sinds gister heb ik een Yamaha Raptor 700 gekocht. Ik ben er super blij mee en loopt super.
De quad is voorzien van knipperlichten, claxon, normaal- en groot licht.

Ik ben nieuw op het gebied van quads, mijn broer heeft wel vroeger een yamaha gehad en heeft met mij gekeken of de
quad technisch in order was. Ik heb gister pas leren schakelen!

Nu zit iets me toch niet helemaal lekker. Het gaat om de kenteken papieren en de Raptor 700.
Volgens de verkoper komt de Raptor 700 uit 2008 en is het een crossmodel die later is omgezet op kenteken.

Ik had al een aantal quads op marktplaats bezocht en deze zag er nog super uit. Ik was dan ook snel overtuigd, de quad op mijn naam gezet en we hebben alles snel afgehandeld. Later toen ik thuis kwam stond er op de papieren: BASHAN ATV200S-7

Ik heb de verkoper direct opgebeld en gevraagd of dit enige risico's heeft, volgens hem maakt het niet uit hij heeft er jaren zo mee rond gereden en is al een aantal keer aangehouden, ze hebben er nooit naar gekeken of gevraagd.

Wat opvalt is dat de verkoper alle stickers van de quad heeft verwijderd en een framenummer van een Bashan 2002 erop heeft gemonteerd ergens vooraan op de quad (het originele framenummer staat er ook in). Op i-Kenteken staat ook dat de quad 7 eigenaren heeft gehad.

Ik heb die dag een verzekering afgesloten op naam van mijn vader, bij disk verzekeringen (Nederland). Op het zelfde typenummer als op de papieren staat, op de website gaf deze al vanzelf alles aan (er stond wel 200cc).

Ik heb daarom een aantal vragen

• Kan iemand mij helpen met het ontcijferen van het framenummer om het bouwjaar te achterhalen?
  Hoe zit het met het aantal KW''s op papier want een Raptor 700 heeft toch meer dan 15 KW?

• Wat is het bouwjaar & modeljaar van de quad?
  Wat zijn de gevolgen hiervan?
  Hoe kan ik dit oplossen?

Terug gaan en je geld terugeisen.
Omgekatte en dus illegale quad.

Dat is natuurlijk hartstikke illegaal. Je bent niet alleen strafbaar maar ook onverzekerd. Snel terug brengen die rommel.

Omgekatte quad idd.
Je bent NIET verzekerd als je hier mee op de openbare weg rijdt.
Contact opnemen met de verkoper en de overeenkomst ontbinden.

Voor de duidelijkheid, je hebt gewoon de kentekenpapieren van een andere quad gekregen. Dat verklaart waarom de verzekeringsmaatschappij ook gewoon al die gegevens kan vinden, het kenteken is gewoon afgeven voor een 200cc Bashan quad.

Wel hebben alle quads maximaal 15 kW op het kenteken staan, dat zul je dus ook zien bij een Raptor die wel gewoon op kenteken staat.

Wow, bedankt voor jullie snelle reacties

Maar ik ben wel geschrokken want hij is echt mooi. En gelukkig woont de verkoper 5km verderop.
Het originele framenummer van de Yamaha Raptor 700 etc. staan er wel gewoon in...?
Echter staat er dadelijk in de praktijk op het kenteken papier toch alleen BASHANATV200?

Kan ik dan niet deze opnieuw laten keuren of iets dergelijks, dat het type weer gewoon Raptor 700 is?

*edit1 Ja dat 15 KW op papier vind ik ook vreemd terwijl een Raptor 700 toch eigenlijk 35 KW heeft?
*edit2 Heb het net gelezen, De 15 KW word alleen gebruikt met keuring (voor de categorie driewielig motorvoertuig)

Meeste Die omgekat zijn vragen ze ook maar. De helft of minder dan de normale marktwaarde die te koop staan.

Maar al ik jouw was zo snel mogelijk terug brengen en op zoek gaan naar een orginele raptor op kenteken.

Ik begin het te begrijpen een Bashan is € 115 BPM
en een Yamaha Raptor 700 is € 1.288 BPM

Dat betekend waarschijnlijk dat hij geïmporteerd is ?

Gewoon snel terugbrengen die quad hij is illegaal en ook nog onverkoopbaar als je aangehouden wordt ben je de sjaak

Serrax schreef:Ik begin het te begrijpen een Bashan is € 115 BPM
en een Yamaha Raptor 700 is € 1.288 BPM

Dat betekend waarschijnlijk dat hij geïmporteerd is ?

Nee, dat betekent dat de Raptor een crossquad is waar geen papieren bij zitten. Zonder papieren kun je ook geen kenteken aanvragen, tenzij je een hele trukendoos open trekt met bijbehorende kosten.

Je hebt gewoon een quad zonder kenteken gekocht en het kenteken van een andere quad gekregen. Die twee hebben werkelijk niets met elkaar te maken. Er valt dus niets te herkeuren zodat het type weer Raptor 700 is want er zitten geen papieren bij de Raptor die je gekocht hebt.

Edit: Ik zeg het maar even zo duidelijk mogelijk, niet om het er in te wrijven maar zodat je weet hoe het zit.

Ja ik begrijp het, ik wil hem nu echt niet meer!
We hebben vanmorgen contact opgenomen met de verkoper,
We hebben gezegd dat dit gewoon echt niet klopt, de punten benoemd die jullie hebben aangegeven
en dat we ons geld terug willen.

De verkoper kwam eerst weer met dezelfde verhalen,
dat er gewoon ATV op de papieren staat.

We hebben gezegd dat we dit vanavond op gaan lossen en ons geld terug willen en dat we anders andere wegen zullen bewandelen.

Bedankt voor jullie hulp.

*Edit Vraagje

Wat bedoel je met papieren van de Raptor zelf dan?

Bij de aankoop van een quad met de juiste kenteken papieren, wat hoor ik dan te krijgen?
- De kleine groene kaart (pasje na drie dagen thuis gestuurd)
- De tenaamstellingscode (die ik op een formulier moet invullen die ik na drie dagen thuis gestuurd krijg)

Goed plan, hoop dat het een beetje soepel loopt allemaal. Zou het niet teveel over argumenten gaan hebben als ik jou was want het omkatten is gewoon illegaal, wat de verkoper ook zegt. Voorzichtig dreigen met politie kan misschien ook nog helpen.

Misschien kan ik dat vraagje nog wel beantwoorden.

Quads kunnen nieuw grofweg op 2 manieren gekocht worden.

Met een kenteken die de dealer al heeft geregeld
Of zonder kenteken ( zonder papieren )

Jouw raptor is waarschijnlijk gekocht als crossquad en dus zonder papieren.
Toen dacht iemand zo aardig te zijn om van zijn chineesje het kenteken af te halen en er hier op te plakken.

Dus lijkt het alsof je er mee over de weg mag.


Over dat kenteken. Als de quad een pas heeft moet je het pasje en de te naamstellings code meenemen naar het post kantoor. Daar krijg je een bonnetje met alvast 4 cijfers van de te naamstellings code. Een dagje later krijg je je pasje plus nog 4 cijfers van de code.

( je moet alleen het pasje meenemen als je op pad gaat, de code moet je veilig opbergen )

Als de quad nog een papieren kentekenbewijs heeft moet sectie A en B meenemen ( dacht ik in ieder geval. weet het niet heel zeker meer. )

Even een update: Het is allemaal met een sisser afgelopen, de verkoper is akkoord gegaan en heeft de quad teruggenomen.
Het geld heb ik terug en de quad staat weer bij de verkoper, over 2 dagen kan hij pas overgeschreven worden.
Het enigste wat ik moet betalen is de overschrijving en de schorsing, dat is me het wel waard!

De verkoper reageerde gewoon relaxed en deed niet moeilijk. Ik vertelde dat ik het echt gevaarlijk vond en dat het een te groot risico is. De verkoper zij dat hij het zelf niet erg vond om er zo mee rond te rijden. Wel vertelde hij mij dat een Raptor 700 met originele papieren wat meer geld kost.

Al met al heb ik geluk gehad en heel veel geleerd, zo iets zal me niet snel meer overkomen!
Ook heb ik iniedergeval wel plezier gehad dit weekend en ook leren schakelen...

Dus ook een goede les voor andere mensen die opzoek zijn naar een quad. Controleer het kenteken, de papieren en het framenummer!

*edit Bedankt nog voor jullie snelle reacties!

En nu maar hopen dat niemand er meer intrapt. Want hij zal wel weer gewoon te koop komen neem ik aan...