| QFB |

Hey mannen
Ik krijg m'n startprobleem niet opgelost, even een schets van de situatie

De blok heeft net een complete revisie gekregen. Hij heeft een wiseco HC piston gekregen, de cam-mod werd ook gedaan.
Na het inbouwen van de blok wil motor niet starten met de startmotor. Als ik de quad duw start hij wel.
Ik heb al geëxperimenteerd met 2 starters, nieuwe bekabeling + en -, 3 batterijen, relais omzeilen, maar het lukt niet.
Zelfs als ik een autobatterij rechtstreeks op de starter hang met startkabels doet de starter niets, de blok gaat helemaal niet rond.
Als ik het tandwiel tussen de starter en de versnellingsbak verwijder draait de starter wel. Ik vermoed dat het probleem in de blok zelf zit en dat het geen elektrisch probleem is. Bijvoorbeeld de decompressieklep of de startkoppeling die stuk is.
Ik heb al verhalen gehoord dat quads moeilijk starten met een hoge compressie zuiger, maar dan zou de blok toch moeten rond gaan. Als de quad warmgedraaid is, is er geen verbetering.

Heeft iemand een idee hoe ik dit probleem best kan aanpakken?

Spoel even doormeten, als hij normale druk aangeeft zou er niks aan de hand moeten zijn, als hij oneindig aangeeft is die stuk..

Verstuurd vanaf mijn SM-G901F met Tapatalk

Je hoort wel een klik van het startrelais maar verder niets? En als je de bougie er uitgedraaid hebt?

Bedoel je de spoel van de onsteking? Ik denk niet dat daar het probleem zit, want dan zou de blok draaien maar niet starten.

Ja als ik op de startknop duw hoor ik enkel de startrelais. Ik hoor de starter ook niet 'proberen' Het is alsof hij geen mm kan draaien.

Met de bougie eruit maakt geen verschil denk ik, maar dit zal ik vanavond voor de zekerheid nog eens testen.

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

Als je de startmotor direct op een accu aan sluit, en hij gaat dan niet rond, is je startmotor waarschijnlijk kapot

Ik heb met 2 startmotors geprobeerd, ze draaien beide als ze losgekoppeld zijn. Maar op de blok doen ze niks. Alsof het tandwiel dan ze moeten aandrijven muurvast zit

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

Zonder bougie gaat de motor ook niet rond. Dit betekent dus dat het probleem niet bij een te hoge compressie kan liggen?

Volgens een mechanieker zou de oorzaak een defecte startkoppeling (starter clutch) kunnen zijn. Kan iemand dit bevestigen?

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

Dat denk ik ook. Startkoppeling foutief gemonteerd waarschijnlijk

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Als de startkoppeling het is hoor je de startmotor alsnog rond gaan, of niet?

Misschien een massa probleempje?

Geen idee. Misschien is hij omgekeerd gemonteerd zoals Jason zegt. Ik ken daar niet genoeg van.

Ik heb startkabels (+ en -) rechtstreeks op de starter gezet en toen draaide de motor nog niet, het kan dus nt aan de massa liggen.

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

Nee is 90% zeker je startkoppeling. Foutief gemonteerd of hij zit vast. Startmotor gaat dan niet rond.

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Ik denk dat het hulp tandwiel verkeerd is gemonteerd

Is snel te controleren
Door het dekseltje van je startclutch er af te halen en de clutch er uit te pakken
Dan kan je als het goed, is dat kleine tandwieltje 1 kant op draaien

Durf te wedden dat het bij jou niet draait

Ontstekings deksel er af halen
En dat kleine dubbele tandwieltje omdraaien
En opgelost

Dat zou goed kunnen, waarom?

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

Is er nog iets te winnen door de gene die het juiste antwoord geeft

Die mag thuis een pintje komen drinken en een ritje doen met een speelgoed naar keuze

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk