| QFB |

Hi beste mensen, ik heb een Raptor 660 uit 2005. Nu is mijn achteras gebroken en wil ik deze gaan vervangen. Wat zeggen jullie zal ik dit zelf doen (het het zelf nooit gedaan)? Of weet iemand een adresje in de omgeving van Nijmegen? Ik hoor graag van jullie1

Hangt er een beetje van af hoe handig je zelf bent. Het lastigst is dat de lagers soms compleet aan gort zijn of als je de grote moer niet los krijgt. Maar op zich is het een simpele klus, gewoon loshalen wat je ziet en in omgekeerde volgorde weer in elkaar bouwen.

Hoe weet je voordat je aan de klus begint of de lagers aan gort zijn? Hoor je dat als je de wielen laat draaien??

Dan zit er speling op je achteras, kun je de as een beetje heen en weer halen terwijl de quad blijft staan. Of andersom.

Als je het goed wilt doen haal je ook even een setje lagers. Niet van Yamaha, tenzij je vier lagers van 63 euro per stuk een normale prijs vindt, maar van Moose, Allballs of een vergelijkbaar merk.

IK heb wel een aardig beeld, hoe ik de as kan vervangen, de volgorde zeg maar...maar de lagers ik heb geen idee hoe ik die eruit krijg ndat ik de as eruit heb.

Als ze er in blijven zitten, gewoon met een lange schroevendraaier er doorheen steken en ze er 'van achteren' uittikken. Heb je de ruimte om te klussen? Dan zou ik er gewoon aan beginnen als ik jou was, je ziet dan vanzelf hoe het gaat.

Ja ik heb gelukkig een ruime garage, die bedragen van de garages zijn tegenwoordig absurd. Velen liggen rond de 500 euro en 1tje in veghel vroeg schaamteloos 900. In het weekend een as scoren een nieuwe aftermarket..en dan maar beginnen.

Als je de oude lagers eruit getikt hebt kun je het oude lager gebruiken om de nieuwe er in te tikken als die verdiept komt te zitten wanneer er nog een kering na komt. Ff de buitenring van het lager een keer doorslijpen, binnenbus plus kogels eruit en klaar. Als die bus er dan ook een stukje in moet kloppen dan kun je hem erna met tang beetje inknijpen en zo eruit pakken

staat een how to op forum alleen zijn de foto's niet meer zichtbaar
http://quadforumbenelux.com/viewtopic.php?f=8&t=37728

kunt ook verschillende breedtes krijgen van assen, misschien een idee om wat breder te gaan

Dus even foto's maken zodat we dat topic weer kunnen repareren.

Ongelovelijk na 4 pogingen, geen millimeter opgeschoten, een gasbrander gebruikt, een sleutel 50 gekocht met een metalenpijp eraan vastgemaakt om een hefbrugeffect te krijgen. Maar mocht allemaal niet baten. Muur en muurvast ofja eigenlijk moer en moervast..nu maar meegegeven aan een professionel om de klus te klaren.

Nu misschien een beetje te laat, maar heb je geprobeerd om met een hamer tikken te geven op de vlakke kanten van de moer? Dat heeft bij mij steeds nog het beste geholpen.

Als het goed is zitten er 2 inbusboutjes als borging in de moer die eerst ook losdraaien.

Jip zowel de hamer gebruikt en uiteraard ook de twee inbussen. Ik kan het niet vatten, er is zo een ongelovelijke kracht uitgeoefend op die moet. Een metalenpijp van langer dan een meter als hefbruk aan de sleutel en dan nog niet los?? Niet te vatten