| QFB |

Hallo heb hier een tgb target 325 staan.

Er is niets aan aangepast maar de uitlaat knalt enorm zodra ik het gas loslaat,
Dacht in eerste instantie dat het verouderde benzine was alles leeggelopen laten en verse benzine erin maar helpt helaas niets,

Wat me ook opviel soms wil hij niet starten als ik hem net heb uitgezet en de lampjes van display van neutraal reverse en drive branden dan ook niet of zwak.

En de remlichten met de linker rem hendel werkt weer niet wel met voetrem vorig jaar ook al een nieuwe sensor op gezet.

Iemand hier toevallig ervaring mee?

heb je wat fotos van je quad?

Krijg ik niet geregeld via telefoon.

Wat me wel opviel linkerzijde heb je carterontluchting zitten als ik de onderste die niet aangesloten zit dicht houd knalt hij niet.
En op choke knalt hij ook.

knallen is vaak gewoon onverbrande benzine, of te wel hij staat te rijk. Met de choke zou ik me dat alleen logisch vinden maar is de uitlaat en alles origineel?

ukachitalu schreef:knallen is vaak gewoon onverbrande benzine, of te wel hij staat te rijk. Met de choke zou ik me dat alleen logisch vinden maar is de uitlaat en alles origineel?

Quad is helemaal origineel.

met verlichting kan het alles zijn. Maar als hij in eens begint te klappen uit de uitlaat is het een teken van onvoldoende verbranding. Accu etc allemaal goed aangesloten en in goede staat?

Hallo , ik heb ook een tgb325 gehad en ook knallen .
Bij mij was de klem van de demper los getrild en trok hij valse lucht.
Misschien is dat hier ook zo.
Succes.

Als hij verder goed rijdt en alleen knalt bij gas loslaten kan het stationair toerental ook te laag staan ingesteld.
Dit moet bij warme motor zo rond de 1600-1700 toeren liggen. Voor je gehoor loopt hij dan wat hoog stationair.

Als de D-N-R lampjes niet werken dan ligt dat meestal aan de schakelindicator in de versnellingsbak.

Cabrateur laten schoonmaken en afstellen probleem is opgelost.

Allemaal bedankt met het meedenken

bij mijn blade had ik een rechter handrem die het elektrisch niet deed, schijnt een pennetje in te zitten die er wel eens uit wil vallen, dus misschien is het simpel

mijne wilde soms ook niet starten, en bij het rijden opeens enorm inhouden

bleek een storing in de kabelboom waardoor hij dacht dat hij in z'n achteruit staat ( R lampje brand dan zwak )
in z'n achteruit wil hij niet starten, en knijpt hij het motorvermogen, heb dit opgelost door de "override " schakelaar door te lussen


mijne knalde ook bij gas loslaten, idd carb schoongemaakt en opgelost