| QFB |

Beste.

Ik heb sinds kort een probleem met mijn kfx.
Hij maakt namelijk druk in de oliereservoir.
Wat ik al gedaan heb is alles van olie eruit,
Carbu volledig vernieuwd binnenin.
Olieleidingen en reservoir uit geblazen.
Nu heb ik nog steeds druk in mijn oliereservoir.
Er komt niets van vloeistoff bij op het eerste zicht.
Iemand die weet wat het probleem is?

Mvg tim

Waarschijnlijk zit je Carter ontluchting verstopt
Of zit er een knik in 1 van de slangen

Hoe bedoel je druk? Dat kan ook ontstaan als je een lekke koppakking hebt dacht ik

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Kan idd ook

Maar heeft geen koelvloeistof in de olie
Zecht nog niks, maar laten we niet van het ergste uit gaan

Om even wat bij te leren. Hoe kan een kapotte koppakking voor verhoogde oliedruk zorgen?
Ik zou denken dat een scheur richting bijvoorbeeld cilinder, ervoor zorgt dat je oliedruk verliest, wegens groter volume, omdat het volume uit de cilinder er plots bijkomt, maar nog steeds evenveel olie.

Wat ik al gedaan heb is de carterontluchting van het onderste stuk afgedaan en heb nog altijd het zelfste. Nu weet ik al dat je altijd wel een beetje druk hebt maar wat vooral raar is dat ik eens 24u naa het rijden de oliedop opendraaide en dat de olie er nog uitliep. Hoeveel weet ik niet maar zeker geen liter.

Mvg tim

Als je zuigerveren versleten zijn bouwt hij ook druk op in Je carter
en die zit verbonden met je tankje