| QFB |

Ik ben benieuwt wat ik het beste kan doen om meer vermogen uit mijn raptor 700 te persen.
Zal de big 3 het meeste vermogen geven of zou ik beter hoge druk zuiger en stage 2/3 nokkenass erin kunnen zetten?
Mijn raptor is nu volledig origineel en heb het idee dat hij vrij tam staat afgestelt. ook lijkt het afentoe of hij hem beter pakt dan de andere keer.. Soms zit ik in bepaalde versnelling dat hij wil gaan en dan in een keer volgas en vliegt die weg en andere keer is dat minder heb ik het idee heel vreemd net of de koppeling slipt ofzo. maar zou graag wat meer vermogen en fellere gas reactie hebben hij is helemaal niet echt fel ofzo. mensen die dit herkennen met standaard raptor 700 ?

Hier zijn echt al 100 topics over geweest maargoed,

Je moet eerst de big 3 hebben

Dan heb je veel meer power

Mocht je dan nog niet tevreden zijn dan een hoge druk zuiger en een nokkenas

De big three is echt de eerste stap die je moet nemen. Daarmee krijg je de meeste pk's voor je euro's. Bijkomend voordeel is dat je hem met een PowerCommander mooi kunt afstellen zodat de motor bij elk toerental lekker oppakt.

Ja klopt dat er al aardig wat topics over waren maar wou wat gerichter antwoord Ik las ergens dat als je een stage 2 nokkenas plaatst en een hoge compressie zuiger dat je meer vermogen winst haalde dan met de big 3. vandaar dat ik het hier maar is vroeg.want zuiger+Nokkenass is goedkoper dan big 3. Lees ook dingen over enkel de DB killer eruit en dan powercomander erop en luchtfilter deksel eraf. Zou er trouwens veel verschil zitten in performance met uitlaten of is het allemaal wel ong. gelijk? Zat te denken aan Yoshi rs-2 volledige lijn. ben benieuwt hoeveel pk's je erbij krijgt met zoiets.

Dat is onzin zonder snelle uitlaat en powercomander wordt het niks