| QFB |

Ik heb weer een setje velgen met spearz overgenomen van WJB#222 en nu stuurt het allemaal iets te gevoelig zeg maar.
Hoe zou ik dit kunnen afzwakken? moet ik de wielen misschien wat rechter zetten dmv spoorstangen? Standaard draag armen btw. Raptor 700 2007.

Staat hij op standaard hoogte qua vering? Dan helpt het om de link van de achtervering om te draaien zodat de achterkant wat zakt. Op die manier krijg je automatisch wat meer naloop aan de voorkant. Ook het toespoor vrijwel neutraal zetten.

ik denk zelf dat het komt omdat je ipv een klein vlak nu opeens een groot vlak aan weg contact hebt!

Ja dat zou het goed kunnen zijn misschien is het gewoon even wennen weer.. maar het stuurt wat zenuwachtig. Je hebt wel het gevoel dat je echt moet oppassen met stuur bewegingen. Heb maar klein stuk gereden ivm. regenachtig weer dus als droog is nog maar is kijken.

is de quad verlaagd? zo ja is dit voor en achterkant gedaan want veel verlagen enkel een quad vanvoor omdat ze het ferm vinden zo met zijn kont omhoog
ik zeg altijd het enige wat met de kont omhoog mag staan is een vrouw al de rest moet vlak liggen

Nee hij is volledig origineel met veren/armen. heb wel laatst 2015 model voor veren gemonteerd misschien zijn deze iets lager als die van een 2007? Heb wel echt het gevoel met weg banden dat ik moet uitkijken met sturen, heel gevoelig allemaal.

ik heb een ltz en heb daar ook last van ,dat hij erg snel hapt zal ik maar zeggen,

Ja idd haha zal wel beter rijden als je verlaagd hebt etc. eigenlijk rijden crossbanden nog het beste dan op de weg los van het gezoem en de slijtage.

ik rij 120 met 1 hand op het stuur allemaal geen problemen mee
uw crossbanden zijn ook hoger van profiel waardoor de voorkant ook al hoger ligt. ik heb al ervaren dat 1cm hoger of lager aan de voorkant dag en nacht verschil is