| QFB |

Hallo allemaal,

Een tijdje geleden heb ik een Barossa 250cc aangeschaft. Op moment van kopen hadden we al het idee dat de uitlaat iets teveel dB produceert. Na het lezen van het volgende artikel blijkt dus dat de quad 92 dB mag produceren vermeerderd met 2 dB.

Geluid
De motorfiets mag geen overmatig geluid
produceren. Het geluidsniveau mag niet
meer bedragen dan de waarde die is vastgesteld
bij de toelating, vermeerderd met
2 dB(A).

Wanneer de waarde niet bekend
is, wordt het volgende maximaal
toegestane geluidsniveau gebruikt:
Cilinderinhoud Max. toegestane waarde
<80 cm3 91 dB(A)
80 - 125 cm3 91 dB(A)
125 - 350 cm3 92 dB(A)
350 - 500 cm3 95 dB(A)
500 - 750 cm3 97 dB(A)
750 - 1000 cm3 100 dB(A)
1000 cm3 103 dB(A)
>1000 cm3 106 dB(A)

Nu is mijn vraag weet iemand waar ik een uitlaat, einddemper of iets anders kan kopen waardoor het niet boven de toegestane dB uitkomt?

Alvast bedankt.

Die waardes gelden voor motoren, niet voor quads die in de categorie Driewielig motorrijtuig op kenteken staan. Verder zou het me verbazen als de uitlaat van je Barossa echt zo veel geluid maakt, het is een vrij tam motortje namelijk. Ik zou als eerste eens beginnen met nieuwe dempervulling en dan kijken hoe het geluid is.

ik zou me niet druk om maken ik heb 4 jaar op en smc/barossan gereden met en uitaat wat maakt te veel herie maakt en in de 4 jaar maar 1 keer aangehouden en dat was niet eens voor het geluid

Jazzy schreef:Die waardes gelden voor motoren, niet voor quads die in de categorie Driewielig motorrijtuig op kenteken staan. Verder zou het me verbazen als de uitlaat van je Barossa echt zo veel geluid maakt, het is een vrij tam motortje namelijk. Ik zou als eerste eens beginnen met nieuwe dempervulling en dan kijken hoe het geluid is.

Het probleem is dat ik ook niet zo snel even kan meten om hoeveel dB het gaat. Het moet gemeten worden bij een aantal toeren. Zonder toerenteller wordt dit gokken. Even kijken hoe ik de uitlaat open ga krijgen en dan maar even kijken hoe de demper wol eraan toe is. Anders misschien een dB killer.

welke uitlaat zit er onder
foto

dutchy schreef:welke uitlaat zit er onder
foto

http://imgur.com/KwkOaD3

Helaas kan ik op dit moment geen andere foto's maken. De quad is namelijk even voor onderhoud. Zal binnenkort even betere foto's maken.

Dat is niet een originele maar een zogenaamde "sport" demper. Die maakt behoorlijk wat herrie. Zelfs onder een Barossa.

Misschien kan er een db killer in. Diameter van de uitgang even opmeten en dan een universele db-killer bestellen.

https://www.caferaceronderdelen.nl/db-k ... meter.html

zo te zien heb je een krieger uitlaat
deze uitlaat is te koop als de sport uitlaat voor de barossa

als ie klink zoals deze op het film zou ik me niet deruk om maken
https://www.youtube.com/watch?v=2Kbr6Zxzw6Q


dit was die van mij en dit is met een FP open uitlaat
https://www.youtube.com/watch?v=Q0izvjjEmsU

Paul Snip schreef:Dat is niet een originele maar een zogenaamde "sport" demper. Die maakt behoorlijk wat herrie. Zelfs onder een Barossa.

Misschien kan er een db killer in. Diameter van de uitgang even opmeten en dan een universele db-killer bestellen.

https://www.caferaceronderdelen.nl/db-k ... meter.html

Ik was al van plan om een dB killer aan te schaffen inderdaad. Misschien ook even kijken hoe de demper wol is.

dutchy schreef:zo te zien heb je een krieger uitlaat
deze uitlaat is te koop als de sport uitlaat voor de barossa

als ie klink zoals deze op het film zou ik me niet deruk om maken
https://www.youtube.com/watch?v=2Kbr6Zxzw6Q


dit was die van mij en dit is met een FP open uitlaat
https://www.youtube.com/watch?v=Q0izvjjEmsU

Op de filmpjes is het natuurlijk een heel ander geluid dan in het echt.. Maar toch denk ik dat mijn Barossa wel wat meer herrie produceert. Al is dat zo lastig te zeggen.

Demperwol is eigenlijk het eerste waar je even naar moet kijken. Vaak moet je een paar popnagels uitboren voordat je de achterkant er uit kunt halen. Dan gewoon alle rommel er uit halen en hem opnieuw vullen met demperwol. Dat scheelt al een heel stuk.

Verder zou ik me er niet al te veel zorgen over maken. Als je echt minder geluid wilt omdat je bijvoorbeeld veel in natuurgebied rijdt dan kun je beter op zoek gaan naar een originele uitlaat voor een Barossa.

Jazzy schreef:Demperwol is eigenlijk het eerste waar je even naar moet kijken. Vaak moet je een paar popnagels uitboren voordat je de achterkant er uit kunt halen. Dan gewoon alle rommel er uit halen en hem opnieuw vullen met demperwol. Dat scheelt al een heel stuk.

Verder zou ik me er niet al te veel zorgen over maken. Als je echt minder geluid wilt omdat je bijvoorbeeld veel in natuurgebied rijdt dan kun je beter op zoek gaan naar een originele uitlaat voor een Barossa.

Ik ben niet van plan om veel in natuurgebieden te gaan rijden . Ik heb gewoon geen zin in gezeik met de popo.

Gassen met dat ding dan.

Hier nog even het geluid van de uitlaat. Misschien dat het toch wel meevalt.

https://youtu.be/hf0YZsXZBKM

Klinkt wel anders dan in het echt maar toch

Francisca27 schreef:Hier nog even het geluid van de uitlaat. Misschien dat het toch wel meevalt.

https://youtu.be/hf0YZsXZBKM

Klinkt wel anders dan in het echt maar toch

Klinkt dikke prima. Lekker zo (uit)laten!