| QFB |

Ik ga morgen mijn quad binnendoen bij Deliege voor een nieuwe (aftermarket) luchtfilter en Jetkit.
Ik heb ook recent een volledige uitlaatlijn van Krieger geplaatst.

Welke luchtfilter raden jullie aan K&N , pro flow ?
wat zijn de prijzen en waarmee haal je de beste resultaten ?


Het is mijn bedoeling om zoveel mogelijk vermogen uit deze upgrade te halen, dus komt het niet op 100 € meer .

Bedankt voor jullie feedback

k&n

grtz

persoonlijk zou ik voor een twinair pro flow kit gaan.

waarom: omdat in de zomermaanden er nogal veel stof in de lucht zit, en deze wordt beter tegengehouden door een schuimfilter dan door een k&n. opzich, als je het puur economisch gaat bekijken ben je met een k&n op langere tijd beter gesteld, omdat je een twin air moet zuiver maken en na een jaartje moet vervangen.

k&n zijn in amerika heel populair maar hier iets minder heb ik de indruk.

zijn beide goede filters en je zal met geen van beide een slechte aankoop doen. maar persoonlijk ga ik liever voor de twinair.

ook is een K&N een papierfilpter hè !! tjah ik dacht dat twin air minder goed was!! dus weer ff bijgeleerd

grtz

Ja k&n is papierfilter en twinair foam.
Foam is wat veiliger alhoewel sommige mensen zweren bij k&n.
Als je voor k&n gaat zou ik outerwears erbij kopen, om zeker te zijn.

Of je voor Twin Air of voor K&N gaat moet je zelf uitzoeken, maar neem de Pro Flow (K&N) of Power Flow (TA) om de beste dichting te krijgen.

K&N Pro Flow komt met een Outerwear, die filtert prima. Als je in heel dun stof rijd is een schuimfilter inderdaad wel iets beter. Schuimfilters zijn best wel populair in Amerika (zoals UNI).

Twin air !!! Deliege geeft er wel liggen !!!
Koop er een paar in reserve (€10) .
Dan heb je altijd een schoon filterke klaar liggen.

Het is maar net waar je een goede ervaring mee hebt denk ik.

Ralph schreef:Het is maar net waar je een goede ervaring mee hebt denk ik.

inderdaad, ieder zijn product, zelfde kwestie als een uitlaat bv

kiezen wat jij het beste vind. maar zoals ralph zegt wel een pro flow kit nemen, dit houd in: een adaptor, voor te bevestigen aan luchtfilterbox en luchtfilter, en filter.

Yep, ik zou gaan voor twin air powerflow kit ! is zeer mooi setje voor raptor !
kost catulogus 121,40 euro, en daar gaat normaal nog een mooie korting af. is met alu addaptor beter luchtinlaat, en voor beter montage van schuimfilter, zit ook een een tweede filter bij, die je er bij over kunt doen voor extra bescherming

Euh....waarom niet eens bij Lewis paseren??

Heeft mooie prijzen en heeft voor de toekomst nog wat extra's in petto !!!

Ga maar met mijn groeten !!

Ik heb zelf men dynokit gestoken....kweet nu niet hoever je staat met ondervinding van rejetting....is niet zo moeilijk....enkel gedachten erbij houden en alles proper afwerken.

Kan je zelfs ook helpen bij het steken....tegen vriendenprijsje (free)

hallo zeg jij bent toch ook die van de achterlichtjes he heb je er nog?

K&N luchtfilter papieren filter? zal toch wel 4 lagen katoengaas zijn

keesie schreef:K&N luchtfilter papieren filter? zal toch wel 4 lagen katoengaas zijn

Klopt is papier en als deze veel ,nat word of vochtig wat meestal het geval is in een quad tenzij je op straat bolt trekt deze tesaam en gaat deze met sneltempo stuk.
Twinair beter keuze in dit geval.

keesie schreef:K&N luchtfilter papieren filter? zal toch wel 4 lagen katoengaas zijn

goh ja dat heb ik ook altijd gedacht dat het vier lagen geolied katoengaas was blijkt het papier te zijn. Ik ben zo blij dat we op dit forum met experts te doen hebben