| QFB |

Ik zit met een heel groot probleem.
Mijne quad is onderweg plots stilgevallen en wat bleek ik had geen olie niet meer.

Dit kwam omdat ik bij het afhalen van de kappen het contactje van het lapmpje van de olie er heb afgehaald.

Na dat ik ben stilgevallen ( en bijna van de baan ben gerede) heb ik er dan wat olie in gedaan. Na een 10 tal minuten kickstarten ( eletrisch starten lukt niet meer bij mij) lukte het dan toch.

Maar naarmate ik dichter bij huis kwam bgeon hij minder en minder snel te rijden ook al gaf ik volle gas.

Nu heb ik gehoord van ne maat dat die bij een brommer wat olie bij de benzine had gemengd en dat die brommer dan terug goed macheerde.

Zou ik dit ook is proberen of zijn er soms andere oplossingen ?

Want men quadje naar de winkel brengen dat ga mij veeeel geld kosten denk ik

ai ai ai, kan nooit goed zijn voor uw moteur'eke éh, zonder olie vallen!
mischien maar best quadke is binnedoen dat ze er 'ns naar zien ofzo..

Franky schreef:ai ai ai, kan nooit goed zijn voor uw moteur'eke éh, zonder olie vallen!
mischien maar best quadke is binnedoen dat ze er 'ns naar zien ofzo..

Ja maar misschien kan ik is proberen om wat olie in de benzinetank te kappen of is dit geen goei idée?

Want de winkel die ga mij weer afzuipe dat het niet normaal is

ik zou em binnedoen en olie bij de naft duen is altijd beter he

nee man gee olie bij de naft doen!

carburator is daar niet voor voorzien en zal geen wonderen doen!

zult waarschijnlijk een andere zuiger moete zetten.

eigelijk beetje eigen fout! voor je vertrekt controleer ff je olie-peil, is 2sec werk en kan je veel geld besparen!

Heeft dan een tijdje zonder olie gedraaid denk ik.

beter zonder naft dan zonder olie vallen...
ge had heel uw moteur naar de knoppe kunne helpen
doe 'm best maar 'ns naar uwe verdeler

als ik het zo hoor is zuiger en cylinder en mss krukas al naar de botten !
nu nog olie inkappen dat is zoals bier in in een gebroken pint tappen, dus kan mss nog wat blijven pruttelen maar de opgelopen schade gaat zeker ni herstellen . en ja dat gaat u wat geld kosten als je hem binnendoet ! maar daar kan u dealer niks aan doen !!

Lewis schreef:als ik het zo hoor is zuiger en cylinder en mss krukas al naar de botten !
nu nog olie inkappen dat is zoals bier in in een gebroken pint tappen, dus kan mss nog wat blijven pruttelen maar de opgelopen schade gaat zeker ni herstellen . en ja dat gaat u wat geld kosten als je hem binnendoet ! maar daar kan u dealer niks aan doen !!

yep, zoals je verteld is hij warmgelopen,je mag van geluk spreken dat hij niet is gegripeerd, je zuiger is al zeker naar de vaantjes,hopelijk geen cilinder die naar de knoppen is

blast Racer AKA sdsracer schreef:

Lewis schreef:als ik het zo hoor is zuiger en cylinder en mss krukas al naar de botten !
nu nog olie inkappen dat is zoals bier in in een gebroken pint tappen, dus kan mss nog wat blijven pruttelen maar de opgelopen schade gaat zeker ni herstellen . en ja dat gaat u wat geld kosten als je hem binnendoet ! maar daar kan u dealer niks aan doen !!

yep, zoals je verteld is hij warmgelopen,je mag van geluk spreken dat hij niet is gegripeerd, je zuiger is al zeker naar de vaantjes,hopelijk geen cilinder die naar de knoppen is

idd, ik heb het voorgehad met mn blaster vroeger, en heeft me toen 550€ (dealerprijs) gekost...

maar toen kon ik wel niet meer kicken, het was verbrand, en direct koud geworden waardoor het metaal aan metaal was gesmolten!

hoe moes je toen starten??? op ne blaster zit tog alleen kickstart

Tis geen Blaster

Ok merci voor de reacties !

En hoe ver staat het nu ?? hou ons op de hoogte he'

Lewis schreef:En hoe ver staat het nu ?? hou ons op de hoogte he'

Hij staat nog altijd bij mij thuis. Ik ga eerst wat sparen voor ik hem naar de winkel breng. Ik ben maar een arm studentje ziede