| QFB |

vandaag getest en of vergeleken : een raptor enkel met FP demper , een raptor met volledige FP en dyno-jet kit en tenslotte een Z400 met volledige FP en mikuni carb. de raptor met de dyno-jet en voll.FP is het snelst in optrekken en een heel klein beetje sneller in top dan de org. raptor die dan weer een (heel) klein beetje sneller trekt dan de Z400 .
de Z400 is dan weer wat trager in de top

we hebben alles een paar keer getest en dit waren steeds de zelfde resultaten

PS de Z400 loopt wel heel goed met die spullen en staat nog niet 100% op punt

nee maar ja da komt nog wel in orde zeker
Het geluid mag er ook wel zijn nu met die FP
hiep hiep hoera de buren of nee de hele straat
en den ivoor zal ook lachen als we weer voor hem rijden
vindt ook de plofkes wel leuk bij het loslaten van de gas

de mensen in het straat zullen zeker lachen nu 3 op een rijtje met een fp maar tegen da ze buiten zijn ben ik er toch al voor bij met mijn raptje haha.

hij zegt niet veel maar als hij iets zegt ist er petat op hé

yellow fever schreef:nee maar ja da komt nog wel in orde zeker
Het geluid mag er ook wel zijn nu met die FP
hiep hiep hoera de buren of nee de hele straat
en den ivoor zal ook lachen als we weer voor hem rijden
vindt ook de plofkes wel leuk bij het loslaten van de gas

Die plofkes zijn eigenlijk backfire en dan is hij niet helemaal goed afgesteld

Teunie schreef:

yellow fever schreef:nee maar ja da komt nog wel in orde zeker
Het geluid mag er ook wel zijn nu met die FP
hiep hiep hoera de buren of nee de hele straat
en den ivoor zal ook lachen als we weer voor hem rijden
vindt ook de plofkes wel leuk bij het loslaten van de gas

Die plofkes zijn eigenlijk backfire en dan is hij niet helemaal goed afgesteld

Hehehe

kan dat eigenlijk kwaad?

slecht voor carbu (bij auto's alleszins)