| QFB |

Heeft iemand van jullie hier ervaring mee?
ik volg het forum al geruime tijd en heb gezien dat sommige onder jullie dit kunnen.
moet men hiervoor speciale voorvering steken of gaat dit met de originele ook? (zonder ze volledig kapot te doen)
ik heb originele veren op mijn z-400 van 2004...
tegen welke snelheid moet ik dan beginnen te remmen om hem omhoog te krijgen?

groeten

Ik zou zeggen dat je dat moet voelen je moet oefenen en wat naar voren leunen en dan remmen. Maar doe het in het bgin wel zachts want als je erover valt valt de quad op u en dat kan pijn doen

hier zie je het op de filmkes http://users.pandora.be/quadzone/Movies.html

dank u voor de snelle reactie;
ik heb het al geprobeert, maar de quad gaat dan superard door zen voorveren,
ik heb ze wel op het hardst geregeld. Tegen welke snelheid zou ik moeten beginnen te remmen?

Als je er stalen remleidingen op heb zitten gaat het makkelijker omdat je minder druk verliest omdat je remleidingen uitzetten. Het maakt niet zo veel uit hoe hard je moet rijden het gaat er om hoe hard je remt

en je moet ze niet plots inknijpen dan ga je slippen
je moet rond 30 rijden de remmen langzaam steeds harder knijpen en op het moment dat je verwacht dat ze blokkeren maak je met lichaan een kleine beweging naar voren je gaat een beetje op het stuur hangen zeg maar dan gaat er wat druk van achter weg en bij voldoende grip moet de achterkant dan wel omhoog komen.

rijden, remmen en ondertussen doen alsof je lief met haar benen open op de benzinetank zit

Fré schreef:rijden, remmen en ondertussen doen alsof je lief met haar benen open op de benzinetank zit

aan uw benzinestopsel beginnen likken of wat?

wantjes schreef:

Fré schreef:rijden, remmen en ondertussen doen alsof je lief met haar benen open op de benzinetank zit

aan uw benzinestopsel beginnen likken of wat?

da moet kunnen ge vind ge niet

ik ga sebiet die van ons dan maar op de naftbak leggen he...
en hopen dat marcheert...

oke luister en huiver

om te oefenen is het het makelijkst (veiligst) om in de tweede versnelling terijden met je benen over je stuur(knieholte op het stuur) voor het geval je iets tehard remt spriing je dr op deze manier makkelijker af .
snelheid en remdruk is niet uit teleggen dat moet je gewoon proberen en ervaren .
zodra het redelijk/goed gaat kun je gaan proberen om gewoon op je quad tegaan zitten en bidden dat de schade wat beperkt blijft.
succes

veel geluk he