| QFB |

Ik zou me een quad willen aanschaffen, en heb men hart verloren aan een raptor 660. Maar een vriend van mij zegt dat er regelmatig problemen zijn met de motoren van deze quad bij een wat intensief gebruik. wil hem gebruiken om +- 80% op de weg te gebruiken en voor de andere 20% mij uit te leven in het veld en eventueel af en toe es op een crossparcours.

Is dit een gekend probleem??

weet er iemand hoeveel taks en verzekering er hier ongeveer op moet betaald worden??

Groeten

ze hebben mij altijd verteld dat de raptor een goede allround quad is, dus ik denk wel dat je goed zit. zou je niet beter wachten op de nieuwe raptor de 700 met 686 cc
van het 'probleem' dat je zegt weet ik niet zo veel
taks en verzekering vallen goed mee.
greetz

ik heb da overlaatst mee gereden en moet toch zeggen dat dit een zeer deftige quad is,moest ik een andere kopen zou ik zelf ook overgaan naar de raptor of de kfx 700,
die mannen hebben helemaal geen problemen met motor enz.
GrTz

nu hoor ik dat er ook nog problemen zijn met de achteruitversnelling, begin al schrik te krijgen om ene te kopen!!!!

de eerste raptors hadden problemen met de versnellingsbak maar die zijn nu toch al van de baan denk ik.een raptor 700 zal wel nog wat kinderziektes tegemoet gaan denk ik.Dus een van de laatste 660 's is naar mijn gedacht geen slechte keuze.

Ze vertellen veel over het huidige raptor blok ! maar het is een feit dat het een van de beste blokken is die in de quads gebruikt worden ! ( voor u situatie he' dus genoeg power en koppel, weinig onderhoud,en een lange levensduur ! )

Als je maar niet een raptor koopt van het eerste jaar en dat was van 2001 als ik mij niet vergis. Die had nogal wat kinderziektes. En die zijn er in latere jaren uitgehaald.

Raptor is idd een top motorblok uit de xt660 tenere, alleen is de versnellingsbak aangepast om er een achteruit in te krijgen en bij de eerste twee jaren waren de tandwielen te smal uitgevoerd waarddor ze vroeg of laat kapotliepen. Dit is later aangepast. Raptor is dus een goede quad zolang je maar 2003 of nieuwer koopt. Als er eentje aandient die jponger is maar met aangepaste tandwielen kan je de gok ook wagen maar dan wel echt zeker weten dat dit gebeurt is. Mocht je toch een verkeerde kopen en met kapotte versnelling komen te staan kost de reparatie +aanpassing naar bredere tanden rond de 2000 euro.

Ik had een raptor 660 van 2001 en heb inderdaad de versnellingsbak kapot gereden,maar heb wel geen 2000euro moeten betalen zoals jij zegt hoor!Heb in het totaal 700euro moeten betalen voor de versnellingsbak aan te passen naar een model 2002!

Maar heb ondertss de raptor 700 besteld,spijtig genoeg hier alleen te verkrijgen in blauw

Grtzz andy

jow, ik heb zelf een raptor 660r en moet zeggen gewoon kopen, echt een heel goed machine mits goed onderhoud natuurlijk maar dat is bij alles zo eh.

En ik moet zeggen de mijne heeft al heel wat te verduren gekregen,ook natuurlijk op een menselijke manier. , 1 nadeel vindt ik dat er een te lichte vering op staat voor te springen eens je dit onder de knie hebt spring je makkelijk met de bodemplaat op de grond

ah ja vezekering is bij mij ong. 225€ en taks rond de 40€ als ik mij niet vergis.

Gewoon kopen je gaat het je niet beklagen zeker weten!!

Maar 40 euro?Ik betaal vr mijn yamaha blaster 61,50euro tax

Ik heb ook een sgehoord dat de raptor nogal veel olie verbruikt. klopt dit?

grote een cilinders gebruiken altijd wel wat olie reden daarvan weet ik eigenlijk niet.

srr heb het juist aan gehad het is 68€ taks

zou ff willen terugkomen op die raptors met kinderziektes zoals jullie zeggen.. is dit enkel bouwjaar 2001? en welke onderdelen dan precies die het wat lieten afweten? heb er enkele op't oog waaronder ook van 2001 dus zou wel makkelijk zijn mocht ik dan weten welke onderdelen dienden vervangen te worden!

mvg