| QFB |

Wie weet er iets van de terug roeping van de raptor 700 ??
iets met problemen met de injectie of zo iets ??

heb er nog niets van gehoord volg het ook niet maar er vroeg nog iemand in de week zouder er deze keer wel kinderziektes inzitten??? awel kijk eens we zijn nog maar een maand ver bij manier van spreken. zal seffes eens zoeken waar het stond.

vroeger was ik geaboneerd op een nieuwsbrief van yamaha ma krijg hem het laatste jaar nietmeer daar stonden vaak van die dingen in mss dat iemand er via die weg meer vanaf weet...

iets nieuws betekend altijd pb. De volgende uitvoering zal beter zijn en de volgende erop nog beter.

Blijkbaar weet niemand daar iets meer over

weet niets af van da probleem enkel dat de papieren nog niet in orde zijn dat weet ik wel hebben ze zo bij d'ieteren gezegd

idd dat met die papieren heb ik ook gehoord , en dat ze nu geleverd moeten worden met homologatiekit standaard ook .

er zitten verkeerde rubbers tussen het injectiehuis en de cilinderkop
deze werden hard en gingen kapot
wel fijn dat ze in de USA al weten wat er kapot gaat

oe komt het dat dit niet zo uitvoerig getest is?? is dit enkel om zo snel mogelijk de markt te veroveren???

Sg6 schreef:oe komt het dat dit niet zo uitvoerig getest is?? is dit enkel om zo snel mogelijk de markt te veroveren???

Meestal wel, om de dure Research&development snel terugbetaald te krijgen, zodat ze weer naar iets nieuw kunne zoeke!!

Heb gisteren eens een serieuze testrit gedaan met een witte raptor 700 van Powerwheels en ben wel onder de indruk ervan.

Is veel directer op het gas dan een standaard raptor; valt veel beter mee wheelies te maken (in 4de lukt het nog gemakkelijk om een wheelie te beginnen terwijl met een gewone raptor dit een versnelling lager is: komt niet alleen door meer kracht maar ook door verdeling van gewicht enz); is stabieler; is lichter enz

Natuurlijk kan je hem nog sterk verbeteren zoals stabiliteit, vering enz... maar je moet heb objectief standaard bekijken en vergelijken met andere standaard quads. Eerste wat je doet is natuurlijk een ander demperke, een bredere achteras en vanvoor uitbreden en powercommander enz enz...

Zou ik hem wisselen met m'n kfx?
nee dat niet, er zit teveel in mijn quadje om nu zomaar te veranderen, maar moest ik moeten kiezen tussen een nieuwe kfx en een nieuwe raptor 700 om te beginnen dan zou dat mss de laatste geweest zijn...

Ik heb aan hetzelfde gedacht.....