| QFB |

't is toch zo, dat als je je voorste velgen omdraaid, de quad vanvoor dan breder komt te staan?? (vanachter in alle geval al niet)...
wel, als je dit doet, dan komt dat "sjoepapke" voor je banden op te pompen tegen m'n rem
wat nu?...

naar een bandencentrale gaan en een ander gat laten boren zodat de "sjupappen" terug langs de buitenkant staan

of korten sjupappen er in doen ,als dat lukt ?

"sjupappen", 't blijft toch een geweldig woord

Olivier schreef:naar een bandencentrale gaan en een ander gat laten boren zodat de "sjupappen" terug langs de buitenkant staan

inderdaad die er nu inzit omkeren. en aan de buitenkant een nieuwtje boren

kunt ge niet gewoon zo'n haakse "suppappe" steken gelijk op de velgen van een camion? of is er daar ook geen plaats voor?

nee,omdraaien is het beste.

Mijn velgen van m'n Blaster zijn vanvoor ook gedraaid, ik heb model 2003, dus ik zat met hetzelfde probleem dat m'n " supappen " haperden bij m'n voorste schijfremmen.

Dus, wat hebben we gedaan: De " supappen " die in het origineel gat zaten uitgehaald en omgekeerd terug erin gestoken. Dan aan de andere
kant nieuw gaatje geboord en nieuwe " supaptjes " erin

RoBiN schreef:Mijn velgen van m'n Blaster zijn vanvoor ook gedraaid, ik heb model 2003, dus ik zat met hetzelfde probleem dat m'n " supappen " haperden bij m'n voorste schijfremmen.

Dus, wat hebben we gedaan: De " supappen " die in het origineel gat zaten uitgehaald en omgekeerd terug erin gestoken. Dan aan de andere
kant nieuw gaatje geboord en nieuwe " supaptjes " erin

Zo wordt dat gedaan ja.
Spoorverbreders zijn optie 2, dan hoef je niets aan je ventieltjes te veranderen.

nadeel vind ik wel dat je remklauw meer bloot komt te zitten vooraan...als je daar een steen opkrijgt aan een hoge snelheid