| QFB |

Nou ikke heb mijn raptor en ben net over de kop gegaan via een stapel stenen. Schade linker vleugel dubbel geweest en schade. rechter voorvelg een lichte slag erin en mijn rechter A-arm zit een knik in. Nu is mijn vraag, ik weet dat je een velg kan richten, maar ook een A-arm ( het is de onderste van de 2)? Het stuur staat daarom scheef en ga nu ook niet meer rijden. Wat ook heel raar is dat hij rechts harder remt dan links. Dus als ik op asfalt rijd en rem voluit blokkeerd recht en links remt matig? enig idee. Ik heb er nu ongeveer 3 uurtjes mee gereden.

nog énen die een ongeval heeft met een 700 goed bezig mannen

uw remmen dat zal zijn dat er ergens een kneuk in uw leiding zit van het ongeval

nee, dat was voor het ongeval met de remmen( daarom ging hij ook steevast af op de stapel stenen...)Hij trok dus naar rechts tijdens het remmen, maar heel licht hoor. Alleen in het zand was het net heel extreem

wally schreef:nee, dat was voor het ongeval met de remmen( daarom ging hij ook steevast af op de stapel stenen...)Hij trok dus naar rechts tijdens het remmen, maar heel licht hoor. Alleen in het zand was het net heel extreem

dan is er een ander probleem maar heb die quad nog niet echt van dicht bij gezien of met gereden die remleiding zal yoch ergens een kreuk of een beetje vuil in zitten

na 3 u zijn die dingen nog niet ingereden,nog wat vettig of teen oft ander. natuurlijk al op je gezicht gaan is erg. Maar zal dan wel aan jezelf liggen na 3u.
greetz

remmen zijn met 3 uur makkelijk ingereden. met een motorfiets deed je het binnen een uur.

Maar mijn grootste vraag is kan je en a-arm richten? En zo nee wat kost dan een nieuwe originele (allen rechts onder dan) Ik kan nix vinden op het forum hierover want iedereen heeft het over verbrede armen en die zijn behoorlijk prijzig. Plus de vraag is of Yamaha deze al op voorraad heeft natuurlijk....

wally schreef:remmen zijn met 3 uur makkelijk ingereden. met een motorfiets deed je het binnen een uur.

Maar mijn grootste vraag is kan je en a-arm richten? En zo nee wat kost dan een nieuwe originele (allen rechts onder dan) Ik kan nix vinden op het forum hierover want iedereen heeft het over verbrede armen en die zijn behoorlijk prijzig. Plus de vraag is of Yamaha deze al op voorraad heeft natuurlijk....

de A-armen zijn directly proven from the racing YFZ...

dus als ge nou eens kijkt naar YFZ a-armen ofzo


greeeeeeetz

banshee--lover schreef:

wally schreef:remmen zijn met 3 uur makkelijk ingereden. met een motorfiets deed je het binnen een uur.

Maar mijn grootste vraag is kan je en a-arm richten? En zo nee wat kost dan een nieuwe originele (allen rechts onder dan) Ik kan nix vinden op het forum hierover want iedereen heeft het over verbrede armen en die zijn behoorlijk prijzig. Plus de vraag is of Yamaha deze al op voorraad heeft natuurlijk....

de A-armen zijn directly proven from the racing YFZ...

dus als ge nou eens kijkt naar YFZ a-armen ofzo


greeeeeeetz

Dus jij wil mij vertellen dat als ik een ander a-arm vind van een yfz dat ik die zo over kan zetten. Alleen ff blauw spuiten en klaar dus.
Wat voor prijskaartje moet daaraan denken

goed bezig

Ik heb nog armen voor YFZ liggen, bel me 0475/95.17.80

hou er maar rekening mee dat de standaard armen van yamaha duurder zullen kosten dan after markets

50 € per arm bij mij, zijn originele.

Wel erg dat je na 3 uurtjes al overkop gaat!

No Limit YFZ schreef:50 € per arm bij mij, zijn originele.

@ no limit. alleen de armen van yfz 450 2006 was toch uitwisselbaar. Niet van oudere modellen, of heb ik het nu mis?

Raptor Babe 350 schreef:Wel erg dat je na 3 uurtjes al overkop gaat!

Ja ik doe het ook niet express en was alleen. Baldadigheid of showen was er totaal niet bij.