| QFB |

Bestaat er een 50cc gehomologeerde quad die ook schakeld?
Indien niet wat kan ik het best doen ik zou graag nog een jaartje rondrijden met een schakelquad maar heb maar een rijbewijs a3 hebben jullie voorstellen.

koerscoureur schreef:Bestaat er een 50cc gehomologeerde quad die ook schakeld?
Indien niet wat kan ik het best doen ik zou graag nog een jaartje rondrijden met een schakelquad maar heb maar een rijbewijs a3 hebben jullie voorstellen.

Wat heb je aan schakelen als je toch maar 45 ofzo mag gaan
dan kan je 't beter bij een vario ofzo houden.

Kwil gewoon schakelen kvind als ik nie wil schakelen dat ik even goed met een scooter kan rijden

volgens mij zijn er geen gehomologeerde quad van 50 cc die ook kunnen schakelen

Dan denk ik dat het enigste dat ik kan doen is een 50cc kopen en een ander blok eronder schroeven.
Kun je dat ergens krijgen blokken ofzo?Khad gedacht aan een 100/150cc of heeft iemand dit staan

dat zal wel veel werk zijn denk ik.

de gas gas 50 is volgens mij met schakelblok

ff opgezocht is toch vario.

Kheb even gekeken maar jammer genoeg is deze ook een automatic.
En zou dit mogelijk zijn om van auto naar schakel of niet?

Naar mijn weten bestaat een 50cc schakel quad niet...

Kdenk het ook nie.
Hoeveel kost een 100/150cc blok om te schakelen ongeveer?

Als je een 100 of 150cc blok onder een 50cc model wil zetten, waarom koop je dan niet gewoon een 100 of 150cc quad? Als je het onder een 50cc quad zet, dan mag je er toch niet mee over de openbare weg.

Ik denk dat het ook nog wel goedkoper zal zijn om een 100 of 150cc quad te kopen dan een 50cc te laten ombouwen.

Kan wel zijn maar voor de verzekeringen moet het in orde zijn.
En het gaat hem vooral om dat schakelen!

Maar met een 100-150cc blok kan ie heus niet meer verzekerd worden als brommer hoor.

Dat weet de verzekering toch niet het enigste wat zij moeten zien zijn papieren en tis alles.