| QFB |

Vanaf heden is Planet Quad exclusief invoerder voor België van de nieuwe W-tec Eraser Evo









Technische gegevens : http://www.w-tec.nl/pdffiles/tech%20geg ... %20evo.pdf

De Eraser Evo is een race klare quad waarmee zo gestart kan worden in wedstrijden :
- 129 cm breed
- keuze tussen zand, cross of supermotard banden
- Reiger vering, afgesteld naar keuze van klant (zand, supermotard, cross)
- optioneel grotere tank van 17 liter voor endurance rijders
- 4-zuiger klauwen voor en achter, optioneel met radiaal pomp maar niet echt noodzakelijk
- standaard met stuurdemper, kill-switch, nerfs, voor- en achterbumper,...

Dit alles met een gewicht van slechts 159 kg droog met KTM 525 motor ! Ik moet mijn race-ready yfz eens wegen maar denk dat ik daar ruim een 20 kg boven zit.

Intussen gaan volgende piloten onder de naam Planet Quad - W-tec Racing rijden :
Gunther Pyra - MCLB met KTM 520
Nico Van Moer - MCLB/BQR met CRF450
Ikzelf - Endurances met KTM 525 MXC

Ik ben nog met een drietal mogelijke kandidaat rijders bezig, binnenkort meer nieuws hierover.

Prijzen :
met KTM 525 SX motor : 13.085 € excl. BTW
chassis zonder motor voor mensen die zelf motor hebben liggen : 7.530 € excl BTW
Als je deze prijzen vergelijkt met treffelijk race klaar gemaakte YFZ of TRX dan ligt dit in zelfde lijn of zelfs lager en kom je direct met topproduct aan de start, bewijs hiervan de overwinning van Ingo in het Duits kampioenschap. Ook voor supermotard is de W-tec haast niet te kloppen (winst in Zwitserland en Nederland).

Iedere klant die wedstrijden rijdt krijgt nog een sponsorpakket van Planet Quad : pitstent 3x4,5m, hemd, broek, T-shirt, Fleece en jas, totaal +/- 800 €

Alle courante onderdelen zoals rollementen, ball joints, stuurstangen,... zullen bij mij op stock liggen !!!

edit:

heb net gezien dat er een honda CRF motor in kan gelegt worden !

niko kna je me ff prijs PM'n met crf 450 blok in ? met MX set-up

grtzz

Is niet veel duurder dan de SX versie, exacte prijs nog niet gekend

vind het een enorm mooie quad!succes met de verkoop nicolas.

Jammer van die voorophanging die niet goed functioneert, want hij is wel mooi, en redelijk goedkoop.

En nu niet meer met de yfz rijden nicolas??

Persoonlijk vind ik dat voorvering wel goed functioneert, maar is idd niet conventioneel.

De YFZ blijft zeker nog een tijdje, heb er teveel energie en tijd ingestoken om te verkopen. Heb goede ervaringen met de yfz en staat nu pas echt op punt met goede vering onder. Voorlopig gaat Bart (die zijn quad gestolen is) er ook mee rijden totdat hij andere quad heeft. Kan zijn dat ik piloot laat rijden op mijn yfz ook.

Is wel erg goedkoop, misschien koop ik naderhand wel een evo chassis en dan leg ik m'n huidige crf450 erin

No Limit YFZ schreef:Persoonlijk vind ik dat voorvering wel goed functioneert, maar is idd niet conventioneel.

De YFZ blijft zeker nog een tijdje, heb er teveel energie en tijd ingestoken om te verkopen. Heb goede ervaringen met de yfz en staat nu pas echt op punt met goede vering onder. Voorlopig gaat Bart (die zijn quad gestolen is) er ook mee rijden totdat hij andere quad heeft. Kan zijn dat ik piloot laat rijden op mijn yfz ook.

In de bochten wordt je wielbasis toch kleiner wat weer negatieve uitwerking heeft op de stuureigenschappen of heb ik het mis, ik zou wel graag een keer op zo'n machine rijden, om de verschillen te voelen

Zeer mooie quads.

Zal weer spannende beelden geven bij de MCLB

Mika schreef:Is wel erg goedkoop, misschien koop ik naderhand wel een evo chassis en dan leg ik m'n huidige crf450 erin

Zou idd een heel goed idee zijn Mika ! Volgens mij kun je nog wat meer geld uitsparen als je nog wat onderdelen van je Eraser overzet naar de Evo (wielen en banden, stuur, ...)

Als je serieuze interesse hebt wil ik altijd eens laten narekenen wat het jou zou kosten. Vermoed dat er wel nog kleine 1000 € stukken af kan.

No Limit YFZ schreef:

Mika schreef:Is wel erg goedkoop, misschien koop ik naderhand wel een evo chassis en dan leg ik m'n huidige crf450 erin

Zou idd een heel goed idee zijn Mika ! Volgens mij kun je nog wat meer geld uitsparen als je nog wat onderdelen van je Eraser overzet naar de Evo (wielen en banden, stuur, ...)

Als je serieuze interesse hebt wil ik altijd eens laten narekenen wat het jou zou kosten. Vermoed dat er wel nog kleine 1000 € stukken af kan.

dan zit hij wel met'n leeg kader... dat hij niet kwijt kan !

grtzzzz

En anders met een quad die hij mss niet verkocht krijgt...

Da's waar, hoe lang staat die quad nu al te koop

Ooit vind ik wel iemand die een quad/kader wil, voor weinig geld...

Ben er over aan het nadenken, en onderhandelen met het thuisfront

Mika schreef:Da's waar, hoe lang staat die quad nu al te koop

Ooit vind ik wel iemand die een quad/kader wil, voor weinig geld...

Ben er over aan het nadenken, en onderhandelen met het thuisfront

Hoe doe je dat dan met je operatie? Of wacht je nog even tot na je revalidatie. Als je dat doet, kan je toch evengoed met je huidige quad voortrijden?