haal de distributieketting-spanner eens los. die zit aan de rechterkant van de cilinder. eerst die grote bout eruit draaien pas wel op dat je de veer niet laat vliegen vervolgens draai je de inbusbouten eruit en haal je complete spanner eruit en trek je aan dat staafje met die nokken en luister je h...

it's a way of live
vergt veel disipline

maar niet te veel belasten nu anders ziet het er straks weer slecht uit

nu even rusten en straks weer volop er tegen aan met sleutelen

mm bitchtits dus last van gyno

veel aan de winstrol of dianabol gezeten

know the deal

ken er een paar die daar ook last van hadden
ikzelf heb er gelukkig nooit last van gehad

gefeliciteerd

alvast sterkte met de gebroken nachten

misschien ff goed oppoesten en dan een doorzichtige sticker/transparante folie erover en dan alleen waar je met je benen komt

http://www.cheapcycleparts.com/model_ye ... ies/116180" onclick="window.open(this.href);return false;

bij bva-auctions staat een mooi quadje te koop

http://www.bva-auctions.com/auction/lot/2945/1318571" onclick="window.open(this.href);return false;

check eens je oliepeil eens want volgens mij zal hij alleen lekken als hij loopt ?

ff 3 minuten warmlopen stil zetten 5 minuten wachten tot de olie wee onder in het blok en olievatje
kan zijn dat er teveel olie in zit en hij via de ontluchting zijn overtollig olie uitspuugt

tjobbie=elektro-dude

meten is weten

ff voor de relais meten en dan na het relais

op het kontaktslot heb je wel spanning staan?
werkt je verlichting?

anders is het startrelais kapot

ik heb er bij een hogedrukzuiger erin geplaatst engoed laten afstellen en ik rij soms ook op 95 ik rij er ook dagelijks mee ikheb wel eens gehad dat de massa door was niet de dikke maar de kleine heb je de de klepspeling al gemeten iseen gevoelig punt bij ltz omdatde kleppen bij de ltz/kfx en artic ...

je had hem niet moeten ruilen




dan had ik het wel gedaan



veel plezier ermee dat zal wel lukken denk ik

volgens mij heeft je motorproblemen niets met je kabelboom te maken maar kijk ff naar de cdi die draadjes die daar in gaan willenwel eens loskomen maar omdat hij stilvalt als ie warm is sputtert bij volgas zal je volgens mij toch bijde kleppen moeten kijken ff de kop lichten en onder de nokkenassen ...

na een lange tijd geen internet te hebben gehad laptop kapot

kijk ik hier en wat zie ik

gvd zware porno op wielen

ziet er heel goed uit.er zullen er maar weinig tot niemand zijn die dit kunnen evenaren


en zoveel pk

2 keer zoveel als de mijne

damn wat een raket

bij de ltz heb je geen off dus altijd aan

je hebt naar achteren toe de prime zitten naar boven de reserve en naar onder de gewone

prime is altijd open ook zonder vacuum