Ja ga ze volgende week nog eens openhalen en nakijken. Helemaal int begin had ik hier geen last mee. Hoop dat ik het probleem vindt

Ja weet dat dat beter zou zijn maar das wel een kostelijk grapje e

Als ik met mijn blaster ga crossen remt hij vooraan niet goed meer. Dit komt omdat er modder en water in mijn remtrommels komt. Heb het helemaal uitgekuist en alles terug goed vastgezet maar had de week erna terug hetzelfde probleem.
Weet iemand hoe dit komt en wat ik eraan kan doen?

Tegen mij hebben ze gezegd dat ik maar 1 naftbak moet inrijden. Dus tegen de zondag zal ik daar zeker aan zitten.
Vond dat ook weinig maar die mannen zullen er wel meer verstand van hebben als ik.

Ben vandaag bij jullie langs geweest en ben heel tevreden qua service en uitleg!
Heb mijn cilinder terug gemonteerd en hij rijdt perfect.
Mag ik daar nu zondag al mee gaan crossen of is dat niet aan te raden na nieuwe piston.

Ga morgen mijn cilinder binnen doen bij SDS-racing in Ternat om hem te laten boren en honen. Iemand goede ervaringen mee.
Welke piston neem ik het best? Een orgineel, een pro-x of iets anders

Is een orgineel cilinder, waarom? Nu staat er om mijn piston 50 ingeschreven en ze zijden dat ik naar 75 moet gaan

Ok, bedankt voor de hulp. Zal mijn lagers nog eens controleren voor zeker te zijn.

Ben vandaag met mijn cilinder en piston naar yamaha geweest. Ze zijden me dat mijn piston teveel speling heeft. Dus moet er een nieuwe in + uitboren. Nu steekt er 50 piston in en ze zijden me dat ze gaan uitboren tot 75.
Piston van prox kost 110€ en uitboren 104€
Vindt dat uitboren precies wat duur ...

Dus, het ontstekingsdeksel eraf nemen (dat is toch dat bovenste gedeelte van de cilinder waar de bougie inzit?)
Dat vliegwiel, waar steekt dat? Of beweeg je dat gewoon door de quad in neutraal naar voor en achter te duwen?
Want als ik dat doe beweegt mijn piston niet, dus zijn mijn lagers nog goed ...

Neen, hoeveel speling mogen deze hebben en waar zitten die?
Op die arm waar de piston opzit zit een beetje speling maar niet veel.

In mijn cilinder van mijn blaster hoor ik als de motor draait een tikkend geluid. Hij rijdt nog perfect en start direct. Nu heb ik voor de zekerheid mijn cilinder er eens afgenomen om de staat van mijn piston en cilinder te bekijken. Nu is mijn piston en cilinder nog in zeer goede staat. Geen ...

Zal eens kijken of ik er een foto van kan maken. Mijn pa denkt dat dat nooit uit mijn blok kan komen omdat het anders in mijn bak waar ik de olie in aflaat zou vallen.

Als ht olie is voor een natte koppeling, staat dat dan op de bus of niet? Want bij mij staat er alleen half-syntetisch SAE 10w40 op

Dat zijn 3 kleine (koperachtig) plaatjes die een beetje gebogen zijn. Zijn ongeveer een halve cm breed en 2cm lang. Ben niet zeker dat ze uit mijn motorblok komen want ze hingen vol met vet. Hoop dat het er niet uitkwam.

En welke motorolie mag ik er terug indoen. Ik heb half syntetische motorolie ...

Heb mijn motorolie van mijn blaster afgelaten. Ik heb die vijs onderaan het blok gelost en nu zie ik dat daar nog 3 kleine plaatjes mee zijn uitgekomen. Is dit normaal en voorwat dienen deze? Zoja hoe moet je die terug monteren?