Hallo,

zag een tijdje terug een renegade rijden na 20.00 uur s'avonds vlakbij de stad, en ik was het zelf niet

iemand van hier?

Ziet er goed uit!
Heb je ook een filmpje met geluid?

De hmf Duals vind ik te hard klinken,wat ik zag van de Rjwc Duals valt dat wel mee en ik vind de looks gewoon top er uitzien.

Heb je de andere dempers er al op zitten?
Ben wel benieuwd naar de looks en of je geluid nu is zoals je wil, ik wil zelf in de toekomst Rjwc Duvals hebben als dit geen herrieschoppers zijn.

rjwc duals?

Gefeliciteerd, top machine!

Mijn eerste generatie Outlander 800 trekt sneller op dan een G2 Renegade of Outlander 1000. Mijn oude Renegade 800 deed dat ook al. Die nieuwe 1000's zijn veel zwaarder dan de oude modellen, helemaal de Outlander met dikke banden, lier, luchtvering, stuurbekrachtiging, koffers, rekken, etc.

In ...

Dat is echt een wereld van verschil...
Ik had hiervoor ook een raptor 700, en deze gaat echt veel mooier/harder.
heb er ook een lier voor op zitten, maar hij gaat nog net zo gemakkelijk op de achterwielen..!
veel plezier met je machine!

Ik heb sinds vorige week een RENEGADE 1000 gekocht, volgens de dealer ga ik na 10 uur melding krijgen op mijn schermpje dat hij binnen moet op onderhoud. (dit zal al ergens eind volgende week zijn)
Ik vroeg hem wat er dan dient te gebeuren en hij sprak van:
Motorolie + filter vervangen, olie van ...

dennis b bedoel je met de kill switch de rode aan/uit schuifknop? Als die uit zou staan heb je toch geen stroom? Alles werkt gewoon als ik de startprocedure in gang zet.

De versnelling/gang maakt ook geen verschil, /N of P, H of L of R bij geen van de versnellingen met of zonder rem, beide remmen ...

misschien een storing/mankement met die killswitsch.
Heb gehoord dat dit wel vaker voorkomt...

qff, of quadwise..?

ben je er nog mee bezig...?
of is ie palletie nu..?