z400/kfx400 kleppen controleren en afstellen

Sg6 · Bericht door **Sg6** » wo 02 feb, 2005 17:12

Fré schreef:tnx! Maar kheb hier al 1 gevonden

mijne is een facom

met een zeer geringe afwijking

Fré · Bericht door **Fré** » wo 02 feb, 2005 17:13

de mijne en mijn geleende ook

duur grapje btw!

Sg6 · Bericht door **Sg6** » wo 02 feb, 2005 17:15

Fré schreef:de mijne en mijn geleende ook

duur grapje btw!

in hun promotie boekje gekocht en zonder btw valt het nog mee maar dan is het nog steeds 200 euro. Is wel de duurdere reeks van facom die je tot 0.5 Nm kan plaatsen

Fré · Bericht door **Fré** » wo 02 feb, 2005 17:17

inderdaad, dat is hem.

Heb nog extra korting gekregen omdat ik er zo idioot uit zie. Helpt echt!

Sg6 · Bericht door **Sg6** » wo 02 feb, 2005 17:42

Fré schreef:inderdaad, dat is hem.

Heb nog extra korting gekregen omdat ik er zo idioot uit zie. Helpt echt!

dien vent over den toog slepen helpt ook hoor dan ebde em meestal gratis mee, lukt nogal veel bij me

Fré · Bericht door **Fré** » ma 07 feb, 2005 21:24

hij draait weer prachtig

regeling gaat vrij makkelijk, maar je moet er natuurlijk je kop bijhouden.
Zal morgen fotootje trekken, niet dat het jullie interesseert maar kom

Tis een sjiek bling bling superaftermarket racepart gizzmootje, voor het uitzicht alleen al zou je het doen

Fré · Bericht door **Fré** » di 08 feb, 2005 12:45

Bulletproof en spaart je ketting!
Afbeelding

de ouwe:

Teunie · Bericht door **Teunie** » wo 20 apr, 2005 09:16

Fre even een vraagje.

Ik ga binnenkort andere nokkenassen plaatsen en wil dan ook even de camchain en spanner controleren.

Hoeveel heb jij betaald voor de manual tensioner en de camchain?
Heb je er nog bestelnunmmers van ofzo?
Waar heb je ze besteld?

Had het natuurlijk ook in PM kunnen vragen maar deze info is voor alle KFX/Z bezitters eigenlijk wel nuttig

EDIT: Zie dat de prijs van de manual tensioner al in je topic staat

Blijft de ketting nog over

Fré · Bericht door **Fré** » wo 20 apr, 2005 12:22

Teunie schreef:Fre even een vraagje.

Ik ga binnenkort andere nokkenassen plaatsen en wil dan ook even de camchain en spanner controleren.

Hoeveel heb jij betaald voor de manual tensioner en de camchain?
Heb je er nog bestelnunmmers van ofzo?
Waar heb je ze besteld?

Had het natuurlijk ook in PM kunnen vragen maar deze info is voor alle KFX/Z bezitters eigenlijk wel nuttig

EDIT: Zie dat de prijs van de manual tensioner al in je topic staat
Blijft de ketting nog over

idd, de spanner heb ik bij http://www.bitechmachine.com/gallery2.php?id=5 besteld, en voor een euro of 50 was die binnen de 2 weken geleverd.
Nu is het wel nog niet zeker dat je die zou nodig hebben, controleer eerst eens je ouwe spanner en ketting. Op Thumpertalk vinden ze deze manuele spanner wel een must, "for the peace of mind"...

De ketting zelf heb ik bij mijn dealer gekocht, ook iets van een 50 euro of zo, dat weet ik niet meer. Dat is ook enkel maar indien je merkt dat die ketting uitgerokken is (door het resterende regelbereik van je spanner te controleren).

Als blijkt dat je in hetzelfde straatje als ik zit dan mag je nog wel wat meer van je motor open gooien dan enkel het kleppendeksel, maar als het zover is dan help ik wel.

succes met de installatie van de cams!

Teunie · Bericht door **Teunie** » wo 20 apr, 2005 13:09

Thx!

Opzich moet ik wel een eind komen, heb de Honda ook tot op de krukas uit elkaar gehad, maar 4 ogen zien meer dan 2

Misschien heb ik geen probleem met de ketting aangezien ik model 2004 heb. (mogelijk zachtere veer)

Fré · Bericht door **Fré** » wo 20 apr, 2005 16:25

idd, op dat vlak heb je meer ervaring dan mij, dus het zal wel vlot gaan.

Ik heb toen ik de ketting eruit viste die moer die het krukastandwiel (het aandrijvende tandwiel, zie foto's) eraf gehaald. Dat was het meeste gesukkel van al. Die moer zit verdomd vast, maar het ergste is dat die ook verdomd vast moet gedraaid worden bij montage.
Naar het schijnt zou het mogelijk zijn om de ketting eraf te nemen zonder aan die moer te komen, maar door de kettinggeleidingen te demonteren. Dat lijkt me achteraf een veel beter id, misschien iets voor jou

Bartie · Bericht door **Bartie** » wo 20 apr, 2005 20:12

Teunie schreef:Thx!

Opzich moet ik wel een eind komen, heb de Honda ook tot op de krukas uit elkaar gehad, maar 4 ogen zien meer dan 2

Misschien heb ik geen probleem met de ketting aangezien ik model 2004 heb. (mogelijk zachtere veer)

Laat het mij weten he teun of model 2004 beter is.

Teunie · Bericht door **Teunie** » vr 29 apr, 2005 07:09

Heb het zaakje gisteren uit elkaar gehaald.

Ik heb nog een click of 3 over op de automatische spanner.
Niet echt veel dus, want mn quad is pas een jaar oud.

Heb het 2004 model van de KFX.

Het te hard aanspannen van de ketting is dus nog steeds een issue.
Ik wil hierbij alle KFX/Z bezitters aanmoedigen om even de spanner te controleren, het zijn maar 3 boutjes en kan je veel ellende besparen.

Ikzelf wacht nog even met de ketting vervangen maar ik ga er wel alvast eentje bestellen denk ik.
Over een paar maanden kan de automatische spanner waarschijnlijk niet meer bijspannen dus dan moet de ketting gewoon vervangen worden.

Ik ga binnenkort een review van de hotcams plaatsen, + foto's en uitleg van de installatie.

Fré · Bericht door **Fré** » vr 29 apr, 2005 22:17

hou ons op de hoogte!

succes!

Teunie · Bericht door **Teunie** » vr 29 apr, 2005 22:18

Nokkenassen zitten erin.

Oh my god....

Maak er apart topic van.

| QFB |

| QFB |

z400/kfx400 kleppen controleren en afstellen