ik heb sinds vorige week een nieuwe grizzly gekocht
nu is mijn vraag wat kun je doen om de krassen ( die toch niet te vermijden zijn als je op terein gaat rijden ) een beetje tegen te gaan
is er een product dat er het slijk beter laat afgaan of zo
ik weet als je bij de quadshop gaat kijken voor een occazie quad dan ziet hij er supergoed uit en als je hem eenmaal hebt gekuist is hij om niet meer aan te zien weet iemand wat ze er daar opsmeren
In het begin was ik ook héél voorzichtig tegen krassen enzo, maar eens je serieus offroad gaat rijden kun je dat niet tegengaan en kan je het niet meer schelen (was bij mij toch zo)...
Sommigen plakken wel een doorzichtige plastic folie over hun plastiek, maar ik vrees dat je diepe krassen van een tak ofzo niet kunt tegengaan...
De mijne is echt niet meer om aan te zien... Kzou eens nieuwe plastiek moeten kopen. Maar de afgeleefd-look heeft ook wel iets
2015 Suzuki KQ 750AXi Power Steering Camo
Warn 2.5
Moose velgen
Maxxis Bighorns 26"
L.D. schreef:In het begin was ik ook héél voorzichtig tegen krassen enzo, maar eens je serieus offroad gaat rijden kun je dat niet tegengaan en kan je het niet meer schelen (was bij mij toch zo)...
Sommigen plakken wel een doorzichtige plastic folie over hun plastiek, maar ik vrees dat je diepe krassen van een tak ofzo niet kunt tegengaan...
De mijne is echt niet meer om aan te zien... Kzou eens nieuwe plastiek moeten kopen. Maar de afgeleefd-look heeft ook wel iets
dat vind ik nu ook zie!
wie altijd op parcour of op de baan rijd heeft daar mss geen last van, maar wie echt enduro rijd mag zeggen dat zijn quadje er na een rit of 5 een jaartje ouder uitziet, jammer maarja, de funfactor is ook zo hoog hé
Wij zijn dit weekend naar crusardenne geweest met 5 quads waarvan er 2 nieuw waren, die hadden nog geen spatje modder gezien.
We hebben voor we begonnen ook een deel van onze plastiek afgeplakt met stickerfolie, maar ja na de eerste dag zie je toch reeds op alle andere mogelijke plaatsen krassen of brokjes verf die araf zijn, 't is echt onvermijdelijk, als je off road wilt gaan.
De tweede dag hebben we ons daar reeds bij neergelegd en overal vollenbak doorgecrosst,
de eerste krassen of schade doen altijd het meeste pijn maar ja, je hebt je quad om te gebruiken, zoals iemand al zei, de funfactor ligt zoveel hoger!!!
Toch nadien steeds je quad zo goed mogelijk wassen en hem er zo goed mogelijk proberen te laten uitzien, en dat is veel werk! (glittersray > denicol)
Bij de Malgre tout hadden wij de onderkant van de deuren afgeplakt met antikrasfolie van 3m en zelfs een paaltje waar we tegen zijn gegleden heeft geen schade veroorzaakt(aan een automet lak he) Als je zo een maatsetje van clearguard kan krijgen scheelt dat echt heel veel die folie is echt heel goed zelfs aan dikke takken dan schuifje de folie weg maar de plastic blijft bij kans nog netjes. MOet je wel de folie vervangen daarna maar goe.
"Ride as if you'll live forever. Ride as if you'll die today."
"Ik houd niet zo van generaliseren dat doen belgen ook altijd zo"
tim slijkpaling schreef:wd 40 mischien ook goed dan
Ik zou vooral GEEN wd- 40 gebruiken !
Kheb daarmee eens m'n broers quad opgeblonken, maar dan blijft er
een hoop stof in plakken, dan mag je herbeginnen
tim slijkpaling schreef:wd 40 mischien ook goed dan
Ik zou vooral GEEN wd- 40 gebruiken !
Kheb daarmee eens m'n broers quad opgeblonken, maar dan blijft er
een hoop stof in plakken, dan mag je herbeginnen
Ik heb eens WD-40 op mijn motorblok gedaan, moet zeggen dat het blok er weer als nieuw uitzag, voor plastic doe ik vaak siliconenspray
Cannondales cannot just be bought ..They must be earned.
tim slijkpaling schreef:wd 40 mischien ook goed dan
Ik zou vooral GEEN wd- 40 gebruiken !
Kheb daarmee eens m'n broers quad opgeblonken, maar dan blijft er
een hoop stof in plakken, dan mag je herbeginnen
Ik gebruik altijd WD-40 om mijn quad te blinken, maar je moet er natuurlijk geen mm dikke laag opspuiten hé. Gewoon inspuiten en inwrijven met een vod. Als je natuurlijk direct erna het veld invliegt, blijft er wel wa stof inhangen, maar als je het een beetje laat inwerken dan valt da best wel mee.
<-Kawasaki Brute Force 750 4x4i Silver '06->
DYNOJET Kit - Moose Powerbox - 26" Bighorns - Garmin Streetpilot III deluxe
weet iemand wat ze er daar opsmeren 
