240 KIT BLASTER

tointjuh · Bericht door **tointjuh** » ma 23 mei, 2005 17:33

of gwn een cross moter motertje

net als sloot of yamaster. het is wel een gepruts maar dan heb je oowk wel wat !

Bartje 400 · Bericht door **Bartje 400** » ma 23 mei, 2005 17:35

daar ga ik ni aan beginnen , da vind ik helemaal niets eigelijk wou ik wete wat het volledig koste enz....

tointjuh · Bericht door **tointjuh** » ma 23 mei, 2005 17:39

mwa lijkt me ook nix! ga je alleen maar van stressen. maja het was maar een idee

Bartje 400 · Bericht door **Bartje 400** » ma 23 mei, 2005 17:40

toch bedankt hoor

MC_Orie · Bericht door **MC_Orie** » ma 23 mei, 2005 17:56

andre motor leggen lijkt me het beste idé, maarjade keuze ligt bij u.

Teunie · Bericht door **Teunie** » ma 23 mei, 2005 17:57

Een 250cc crossblok trilt teveel, trilt hele chassis uit elkaar.
Zou ik al zeker niet aan beginnen.

MC_Orie · Bericht door **MC_Orie** » ma 23 mei, 2005 17:58

Teunie schreef:Een 250cc crossblok trilt teveel, trilt hele chassis uit elkaar.
Zou ik al zeker niet aan beginnen.

Maar als je YAMASTER zijne ziet!DIE GAAT echtwaar!Wel gelijk tril echt hard en TE nerveus

Dutje#82 · Bericht door **Dutje#82** » ma 23 mei, 2005 18:01

tja.. 240 is altijd te proberen vraag het eerst eens aan blaster rijders in competitie.. !! of zo'n YZ 250 blok in leggen

gaaat LOEI hard !!

als je liefst 2-takt blijft dan kijken voor ergens ee 250r te kopen hè !!
in Amerika vind je er verschillende al zeer goed voor MX maar dan zit je zonder papieren ! tenzij je dat niet nodig hebt natuurlijk !! EN als je geluk hebt vindt je er nog langs hier een paar die goed onderhouden zijn !!

grtzzzzzzzzz

Frank MB · Bericht door **Frank MB** » ma 23 mei, 2005 18:02

Als je zo nu en dan een wedstrijd wil rijden dan kan dat niet met een z400 omdat je nog niet oud genoeg bent, houd daar ook rekening mee

MC_Orie · Bericht door **MC_Orie** » ma 23 mei, 2005 18:03

Maar denk dat hij het liefst met zen blaster blijft, niet?Is toch al redelijk wat aan gebeurt ook...

Bartje 400 · Bericht door **Bartje 400** » ma 23 mei, 2005 18:06

tuurlijk men blaster iseen pracht ding ideale hoogte enz voor mij dus...

AlfA · Bericht door **AlfA** » ma 23 mei, 2005 18:06

Laten we er hier vanuit gaan dat hij zijn blaster wil houden, dat heeft hij toch al een aantal keren duidelijk gemaakt, en hem kennende zal dat dus wel 'n blaster blijven, en hij is er serieus snel op, dus ik wil die wel eens zien met een aangepaste blaster... het is geen goeiekope investering, da klopt, voor 't zelfde geld heb je al een 4-takt, maar jij wil de blaster blijven houden, dan moet je daarvoor gaan !
Iets hebben wat iemand anders niet heeft, is toch nog nét iets anders hé

Dutje#82 · Bericht door **Dutje#82** » ma 23 mei, 2005 18:08

idd... kheb hem 1 keer zien rijden in neeroeteren !! dat ventje GAAT

is perfect voor hem !! is ook maar klein ventje !!

met die 240 zou hij echt hard gaan!!

grtzzzzzzz

Bartje 400 · Bericht door **Bartje 400** » ma 23 mei, 2005 18:14

idd erwin da bedoel ik jij begrijpt me volkome

Robby · Bericht door **Robby** » ma 23 mei, 2005 18:19

anders moet je is zoeken achter een blok van een wr 200 uit 1992 of dt200 gaat ook he,met waterpomp en powervalve, die WR blokken gaan superhard en passen perfect in je kader moet juist 2 radiatoren wegmoffellen of 1 grote plaatsen. Ik kan het weten,heb zo een wr 200 gehad.
greetz

| QFB |

| QFB |

240 KIT BLASTER