YFZ carburateur op KFX400 - iemand jetting advies?

Dutje#82 · Bericht door **Dutje#82** » ma 14 nov, 2005 18:38

wat is dat gepiemel hier

wel leuk teun dat'm eindelijk goed gaat

eens dragje tegen erwin

eens zien wie zal winnen !!

grtzzz

Teunie · Bericht door **Teunie** » ma 14 nov, 2005 18:52

Tja die laatste sproeier verknalt het allemaal he.
Jammer dat ik zo weinig tijd heb anders had ik al veel eerder met het gas kunnen gaan piemelen.

Schmetz#56 · Bericht door **Schmetz#56** » zo 04 dec, 2005 12:02

Hier ben ik nog eens

Knallen bij gas volledig los >>>>>>>> grotere pilotjet steken

Uw Mainjet is helemaal ni van toepassing als de gas volledig dicht is.

Mijn final setup, waaraan ik al 2 maanden niks veranderd heb:

155 main
NCVQ (YZF450) clip2
38 pilot
1,5 slag fuelscrew

Teunie · Bericht door **Teunie** » zo 04 dec, 2005 12:32

Er zit al een 48 pilot in en het is nog niet genoeg....

SlOoT · Bericht door **SlOoT** » zo 04 dec, 2005 18:49

Wanneer knalt hij dan ? gas volledig los of als je het gas helemaal dicht gooit ?

Teunie · Bericht door **Teunie** » zo 04 dec, 2005 19:59

Gas dicht.
En hij loopt niet stationair.

SlOoT · Bericht door **SlOoT** » zo 04 dec, 2005 20:52

en wat gebeurd er als je er een 25 pilot jet in doet ?

Teunie · Bericht door **Teunie** » zo 04 dec, 2005 21:58

45 bedoel je?
Tja is te proberen. Is gewoon veel werk dat afstellen en heb te weinig tijd...

SlOoT · Bericht door **SlOoT** » zo 04 dec, 2005 22:17

In mijn TM40 hadden we eerst iets in de richting van 45-50 als pilot jet. Later kwamen wij in contact met de importeur van Mikuni nederland en hij zei dat we beter iets tussen de 20-25 konden nemen als pilot jet. Dat hebben wij gedaan en hij loopt nu veel beter.

Ik weet niet of dat bij jouw motor ook zo is.

| QFB |

| QFB |

YFZ carburateur op KFX400 - iemand jetting advies?