A-armen

steefke · Bericht door **steefke** » wo 11 jan, 2006 12:07

wie kan mij zeggen welke a-armen dit zijn en waar ik ze ka vinden

greetz

Ralph · Bericht door **Ralph** » wo 11 jan, 2006 12:12

Roll Design? Ik kan het ook niet zien. Waarom wil je het weten?

steefke · Bericht door **steefke** » wo 11 jan, 2006 12:14

deze lijkt mij erg breed te staan van voor tegenover andere modellen en merken of heb ik het mis

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » wo 11 jan, 2006 12:43

Is denk ik Lonestar DC4 type. Deze hebben zeer ver uiteen staande veerpunten zoals deze, staat zeer stoer maar zijn nogal discussies over op yfzcentral wat betreft leverage ratio en derlijke

Blasty · Bericht door **Blasty** » wo 11 jan, 2006 14:13

Nee zijn andere, weet alleen niet welke. Kijk even op yfzcentral bij "andere quads" .

Franky · Bericht door **Franky** » wo 11 jan, 2006 14:27

Blasty schreef:Nee zijn andere, weet alleen niet welke. Kijk even op yfzcentral bij "andere quads" .

volgens yfzcentral --> HSD a-arms

http://hsdracing.com/

Dutje#82 · Bericht door **Dutje#82** » wo 11 jan, 2006 14:33

http://www.yfzcentral.com/invision/inde ... opic=39613

pm hem keer dat is zijn oude 350 R nu heeft hij een YFZ !

grtz

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » wo 11 jan, 2006 14:36

Als ik detailfoto's zie op hun site vind ik het maar magertjes hoor...

Marc · Bericht door **Marc** » do 12 jan, 2006 11:03

Staat breed omdat er andere soort velgen op staan.
Normaal zit je remklauw dieper in je velg en de rotules dichter.

Je kan hetzelfde effect bekomen door je voorvelgen te draaien
Dan moet je wel het ventiel veranderen van kant of een binnenband steken.

Wel opgepast, de quad wordt een beetje onvoorspelbaar en de stuurstangen zijn enorm kwetsbaar als ze nog origineel zijn...

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » do 12 jan, 2006 11:47

Onvoorstelbaar onvoorpelbaar....

| QFB |

| QFB |

A-armen

A-armen