kortom,wat is jullie afstelling,en hoe loopt dat..(tering wat een herrie in die expansie uitlaten,vergeleken met de standaard uitlaten
)tors van de banshee eraf,en andere uitlaten,en nu??
tors van de banshee eraf,en andere uitlaten,en nu??
hallo techneuten..ik heb een draaigasset met tors vervangende doppen gemonteerd op mijn banshee,en nu vraag ik mij af wat te doen met de stekkers die van de tors de kabelboom ingaan mbv een stekker verbinding..moet je die doorverbinden,of ergens verderop uit een kastje halen of zo?? wat doet de tors eigenlijk,laat die de motor niet verder/hoger in de toeren klimmen,of kapt die de hele ontsteking af?..ik heb er andere uitlaten onder gezet,samen met andere sproeiers(200 naar 260,en 25 naar 27.5,volgens vls) maar nu loopt die nog niet mooi door het toerenbereik heen,hij komt nog niet in de toptoerentallen,ik dacht dat dat misschien door de tors komt..(het gebeuren wat achter blijft, aan kabelpruttel bedoel ik dan.)
kortom,wat is jullie afstelling,en hoe loopt dat..(tering wat een herrie in die expansie uitlaten,vergeleken met de standaard uitlaten )
kortom,wat is jullie afstelling,en hoe loopt dat..(tering wat een herrie in die expansie uitlaten,vergeleken met de standaard uitlaten
)
Laatst gewijzigd door mikebike op do 19 jan, 2006 21:48, 3 keer totaal gewijzigd.
Een Suzuki lt 50 voor mijn zoon..en ik een Tricker 
Ah gaat allemaal een beetje langs elkaar heen zo 
Het kabeltje zou je gewoon zo moeten laten hangen, je kan ze dichtsmeren met iets. Bij de YFZ450 en Raptor660 moet je hem juist weer kortsluiten (vanaf de gashendel). Maar ik volgens mij heeft de Banshee dezelfde carb als de Blaster, dus ik denk dat je hem open moet laten.
Het kabeltje zou je gewoon zo moeten laten hangen, je kan ze dichtsmeren met iets. Bij de YFZ450 en Raptor660 moet je hem juist weer kortsluiten (vanaf de gashendel). Maar ik volgens mij heeft de Banshee dezelfde carb als de Blaster, dus ik denk dat je hem open moet laten.
hoi,ik rijd met een schuimfilter,op aanraden van wim heet die dacht ik,van vls,had ik de luchtfilterbak orgineel gelaten,de quad kwam niet hoger in de toeren,kon maar half gas geven..ik heb net alles van de tors eraf geknikkert,en de stekkerverbindingen afgekit en weer geprobeerd,hetzelfde resultaat,toen de snorkel losgeschroefd en een zwieper gegeven,en toen brak de hel losmx jake schreef:wat voor een lucht-filter heb je er in zitten?
en rij je met of zonder deksel op de luchtbak?
,wat een power in 1 x...toen liep die dus als de brandweer,hij had het dus gewoon benauwd 
..ik heb nog niet geprobeerd om de luchtfilterdeksel helemaal weg te laten,maar wat is jouw/jullie mening..(260 sproeier),ook qwa filterelement..
Een Suzuki lt 50 voor mijn zoon..en ik een Tricker