Kleppen regelen? Hoe,en wat?

[Drive a Z]

Hoi,
Het werd tijd om de kleppen van mijn Z400 te regelen.En willen dat graag zelf proberen
Maar we weten niet precies hoe of wat...Is het dat ''ding'' wat de witte schroevendraaier aanwijst waaraan we moeten regelen??

foto-->




alvast bedankt.

[Ivoman #7]

Ik ken er niets van, maar 't klinkt allesinds niet logisch.... "weet niet hoe, wil wel zelf proberen"
Zorg maar dat je geen kosten creëerd.

[KrisZ400]

als je die vragen al stelt denk ik dat je het best door een "prof" laat doen en eventueel kijkt hoe die het doet anders zou je wel eens meer slecht dan goed kunnen doen btw: die zijn niet gewoon regelbaar maar met shims

[Bartje 400]

laat het ma doen door ene die het al heeft gedaan, dan ben je altijd zeker!

[Robby]

hetgeen wat de schroevendraaier aanduid is de automatische decompressor

bij de Z wordt de klepspeling geregeld door shims (pastillen in de volksmond) als je ff SG6 zijn revieuw bekijkt over het demonteren van de distributieketiing ben je al een hele stap verder met het demonteren en regelen van de boel. Als je zelf geen doosje pastillen hebt kan je het wel met een schroefmaat voelmaatjes stellen.
je voelt met de voelmaatjes wat je speling is,schrijft deze keurig op ziet wat je tolerantie is, daarna demonteer je de nokkenassen,haalt de potten af,en binnenin die potten gaan je shims hangen,die pak je er gewoon uit en meet je op met de schroefmaat, daarbij tel je dan gewoon het resultaat van je tolerantie uit en dan is de som gelijk aan de dikte van de nieuwe shim, en zo doe je ze alle 4. zorg wel dat je hierbij heel nauwkeurig tewerk gaat en zeker niet de shims en potten verwissel,hou elke shim en pot van elke klep bij elkaar. WISSEL ZEKER NIET.
Daarna monteer je gewoon de nokkenassen en chek je nog eens.
simpel werkje,zolang je er maar met je verstand bij bent en secuur kunt werken.
greetz

[Ralph]

Je moet de specificaties hebben (werkplaatshandboek), anders weet je niet welk voelermaatje je er tussen moet stoppen.