Ivoman #7 schreef:'t Is maar te hopen dat er zo geen lijstje komt zoals Durty opsomt voor de YFZ 2006.
Geef mij maar de tweede versie van een nieuwe type!
Honda TRX450
Met de Z waren er in het begin ook geen echte problemen.
Heb er wel vertrouwen in dat Suzuki hem voldoende getest heeft.
DQT -Dangerous Quadracing Team-
"Ik ben eigenlijk best snel, ik verlies gewoon tijd met het vallen"
Ivoman #7 schreef:'t Is maar te hopen dat er zo geen lijstje komt zoals Durty opsomt voor de YFZ 2006.
Geef mij maar de tweede versie van een nieuwe type!
Honda TRX450
Met de Z waren er in het begin ook geen echte problemen.
Heb er wel vertrouwen in dat Suzuki hem voldoende getest heeft.
Yep dit is ook mijn uitgangs punt.
Ik volg al een tijdje de amerikaanse forums omtrent de LTR-450. Zijn nog geen probs gemeld en die mannen hebben ondertussen al een maand of 2 kunnen rijden.
Het magnesium probleem kwam ook pas later. Iedere quad heeft wel z'n probleempjes, maar als er grote problemen waren dan hadden die inderdaad al uit moeten komen. Alleen jammer dat Suzuki niet z'n verantwoordelijkheid neemt als er iets mis is.
Ralph schreef:Het magnesium probleem kwam ook pas later. Iedere quad heeft wel z'n probleempjes, maar als er grote problemen waren dan hadden die inderdaad al uit moeten komen. Alleen jammer dat Suzuki niet z'n verantwoordelijkheid neemt als er iets mis is.
Dat is bij alle merken zo...
Wat dacht je van de versnellingsbak van de 2001 Raptor...
DQT -Dangerous Quadracing Team-
"Ik ben eigenlijk best snel, ik verlies gewoon tijd met het vallen"
Probeer even op te letten...
Het topic dat je omhooghaalt is bijna 'n jaar oud, de topicstarter is ondertussen al meer dan 'n half jaar de trotse eigenaar van een LTR
Honda TRX450
