w0u73r schreef:ze klinke allebei mooi maar 2 takt is meer agressiever vindk
2-takt blijft gewoon aggressiever van geluid dan een 4-takt. Het geluid van een 4-takt daarentegen buldert gewoon POWER uit!
das wel waar
voor eens te stoefen is 4-takt beter maar voor te rijden, hans de tijd dat gebrul naast u oren is ok niet echt leuk he
daarom liever 2 takt
Motorgedeelte
Motor Tweetakt, ééncilinder
Koelsysteem Luchtgekoeld
Cilinderinhoud 49 cc
Boring 40 x 39.2 mm
Kompressie verhouding 6:1
Maximum vermogen 2 kW (2,7 pk) @ 5.500 tpm
Maximum koppel 3,8 Nm (0,39 kg-m) @ 4.500 tpm
Carburator/injectie Mikuni VM12SC/1
Ontsteking CDI
Startsysteem Kick