Hellracer, ik denkt dat je het bij het verkeerde eind hebt hoor. Ofwel spreek je over uitlaten die niet gemaakt zijn voor jouw quad ofwel was er niet gejet. Ik heb mijn 450 op testbank gezet dus zijn de bewijzen er toch wel degelijk. Wij komen met uitlaat Yoshi op een 48 pK op de achteras of toch 7 pK meer dan standaard. Wat betreft Torque zijn we van 30 naar 44 gegaan. Dus als je zegt dat je torque verliest is er iets degelijk mis hoor.Hellracer schreef:ik weet 1 ding, als je geen uitlaat koopt van 600euro dan heb je brol.
En ik weet nu waarom ze alleen in PK winst spreken omdat je met een open uitlaat altijd veel Torque dus trekkarcht verliest en dat heb ik bewezen met mijn quad.
Geloof het of niet, je zult het dan zel moeten proberen met je nieuwe uitlaat.
Allemaal commerciele brol, je gaat precies sneller enzo door het lawaai en bepaalde toeren gaayµt ie beter, das al.
groeten
was marco ook daar?Mika schreef:Ik wil even over de Rino/FP nog iets kwijt.
Ben net terug van Budel en 50% van de vier takten hadden een dergelijk uitlaat op. Ook de quads die daar waren hadden allemaal ongeveer dezelfde demper (eml, yfz...)
Waarom zouden die allemaal voor deze uitlaat gaan als die zo slecht is volgens jullie
