Wat rolt het snelste omver sport of 4x4?

[biestig]

Jah, mssn een stomme vraag ma zou het gewoon wel ens wille weten...

Wat rolt dus het snelste omver als ge een steile helling wilt omhoog rijden? Een sportquad of een 4x4?

Merci

[Robby]

Jah, mssn een stomme vraag ma zou het gewoon wel ens wille weten...

Wat rolt dus het snelste omver als ge een steile helling wilt omhoog rijden? Een sportquad of een 4x4?

Merci

1 stomste vraag ooit...
2 sportquad raakt een heel steile helling niet op... (toch niet tegen kruipsnelheid)
3 moest hij erop geraken zou het puur aan de rijder liggen en niet aan de quad...

[doubletracing]

mischien eerst eens goed nadenken vooraleer een vraag te stellen

[Alfredo]

Als je op een steile helling rijdt kan je quad hoogstens achterover kantelen, niet rollen. Dat hangt trouwens af van je positie (vooraan of achteraan op het zadel), de lengte van je quad, je banden en je versnellingspercentage (of hoe je het ook wilt noemen).

[Kortvrint]

Stomme vragen bestaan niet, alleen stomme antwoorden

[Yamaha Grizzly 700]

ik denk een sportquad, aangezien die achteraan aangedreven is en als je dan veel gas zou geven zou je achterover kunnen gaan...

[Ralph]

Ik ben achterovergeslagen met een 4x4 aangedreven quad, gaat net zo makkelijk. Was niet prettig.

[El Fred]

gewoon maken dat hij naast u rolt dan

[rudi201]

ja ik denk ook een sport je hebt ten slotte toch geen 4 *4.Wat ik me wel afvraag is welke het snelst kantelt in een bocht maar zijwaarts dan.

[Teunie]

Het voordeel van een 4x4 is dat hij meer weegt waardoor het harder aankomt wanneer hij op je valt.
Dat is goed voor het leerproces, zo leer je sneller om voorzichtig te zijn.

[Frank MB]

Ik denk een 4x4 eigenlijk, vroeger toen ik in de havens met een solo reed crossten wij ook zo de steile hellingen op. en met een 4x4 gaat dat heel langszaam maar wel gecontroleerder. Het is maar net met welke quad je goed overweg kan.

[biestig]

wel, ik dacht ook da een sportquad sneller zal omver kieperen op een helling, want op sommige filmkes ziet ge hier van die utility's toch heel steile hellingen oprijden terwijl ge bijna nooit een filmke ziet van een sportquad die dat doet...

't is omda ik altijd met utility's meerij met mijn kfx 700 da ik het vroeg, was het laatst eens alleen gaan rijden en zo bijna omver gekiepert, ondanks het feit dak toch goed naar voor leunde mja k weeg ma 70kg mssn da da nie genoeg tegengewicht is ...

Dus nu weet ik dak int vervolg mssn nie beter de rest volg als ze een steile helling oprij... Want moddersporen kan de 700 toch wel verrassend goed aan tov een andere sportquad dan toch maar zo hellingen daar heb ik het nu toch niemeer zo op...

[Yamaha Grizzly 700]

ik kom ook niet gauw met de kfx vast te zitten, in tegenstelling tot de raptor 700 van mijn maat sorry was ff off topic

[biestig]

Vastzitten helemaal nie nee, daarmee dak hem ook heb genomen, was nog aant twijfelen voor 4x4, mssn dat da er in de toekomst toch nog van gaat komen ma voolopig kan ik goe mee met de kfx...

Andere sportquads rijden zich al sneller vast in de modder jah... alleen spijtig van de superharde vering van de kfx 700... En het feit dak 't laatst dan bijna op een helling ben omvergerold da baart me wel een beetje zorgen, vind het moeilijk om in te schatten hoever je kan gaan met de kfx, die anderen met hun 4x4's zie ik der zomaar effe een steile helling oprijden en dan weet ik nie of die van mij da ook wel gaat aan kunne..?