a-armen en vering

yfz450 · Bericht door **yfz450** » zo 29 okt, 2006 15:02

heb voor mijn nieuwe yfz alvast +2 a armen gekocht
nu wil ik deze voorlopig gaan gebruiken met de originele vering

mss dat ik ze hiervoor aan laat passen indien mogelijk
iemand hier ervaring mee

Teunie · Bericht door **Teunie** » zo 29 okt, 2006 17:26

Je moet ze in principe wel aan laten passen. Anders zijn ze te slap en raakt de neus de grond als je pech hebt.

yfz450 · Bericht door **yfz450** » wo 01 nov, 2006 20:39

dat snap ik wat ik wil weten is of er iemand ervaring mee heeft en / of tips

ONE YFZ · Bericht door **ONE YFZ** » wo 01 nov, 2006 22:20

ja zeker dat het niet lekker rijdt en na een hoge jump niet best land

Vyrena · Bericht door **Vyrena** » wo 01 nov, 2006 22:54

Ik reed er ook een paar keer mee, maar het is niet echt de beste combinatie. Zo wie zo vind ik de standaard vering te slecht voor hoe ik ermee rijd.

Twan #33 · Bericht door **Twan #33** » do 02 nov, 2006 21:01

Als je a-armen met stnd veerlengte is zou het geen probleem moeten geven toch?

AlfA · Bericht door **AlfA** » do 02 nov, 2006 21:59

Twan #33 schreef:Als je a-armen met stnd veerlengte is zou het geen probleem moeten geven toch?

Toch wel, deze discussie is hier al meerdere malen geweest. De krachten gaan heel anders (groter) zijn op deze veer, hierdoor ga je veel sneller door je veerweg zitten.

Dozo · Bericht door **Dozo** » vr 03 nov, 2006 09:55

AlfA schreef: hierdoor ga je veel sneller door je veerweg zitten.

en dat houdt dan weer in dat u aan het eind van uw veerweg bent en dus de veer NIET het werk kan doen wat hij zou moeten doen.
gevolg een afgebroken veerweg(veerbeweging stopt abrupt omdattie nie verder kan)
voor je rijervaring is dit geen beste beleving omdat je meer "dweilt" in normaal gebruik omdat ze constant staan te veren(dansen)
en tijdens het crossen zal je veel meer klappen en links en rechts geslingerd worden omdat je domweg geen veerbereik hebt wat voldoet.

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » vr 03 nov, 2006 09:58

Normaal is het geen probleem om zo te rijden, het gaat redelijk goed. natuurlijk niet hetzelfde als andere vering maar het lukt. Yamaha4life heeft zo met zijn vorige yfz een heel jaar gereden, standaard vering op brede armen, en dat ging best goed. gewoon je vering zowiezo wat harder zetten.

Twan #33 · Bericht door **Twan #33** » vr 03 nov, 2006 09:58

Dus het revalven van de veren is dan een must?

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » vr 03 nov, 2006 10:16

een must niet, wat moet? naar de wc gaan en dood gaan, DAT moet

het is natuurlijk altijd beter voor het rij-comfort, maar noodzakelijk vind ik het niet. maar dat maakt ieder voor zich uit, waarom steek je andere vering? omdat het het je rij-comfort verbetert. maar het moet niet

Twan #33 · Bericht door **Twan #33** » vr 03 nov, 2006 10:24

Als je alle woorden apart neemt heb je gelijk

Maar is het verstandig dat is meer de vraag,

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » vr 03 nov, 2006 10:32

wat verstandig? met standaard veren op brede armen rijden? als je geen sprongen van +10m neemt zal het weinig kwaad kunnen. je maakt het zo verstandig als je zelf wil

Twan #33 · Bericht door **Twan #33** » vr 03 nov, 2006 10:39

Hanzie wat ben je toch weer wakker om half 11 s'morgens

Teunie · Bericht door **Teunie** » zo 05 nov, 2006 11:46

| QFB |

| QFB |

a-armen en vering

a-armen en vering