Stekene
-
Quadracer 74
- Quadrunner
- Berichten: 933
- Lid geworden op: do 03 nov, 2005 18:23
- Locatie: West-Vlaanderen
- Contacteer:
putjes putjes putjes... 
-
Vyrena
- Pro Quadrider
- Berichten: 3725
- Lid geworden op: di 29 jun, 2004 13:20
- Locatie: Home
- Contacteer:
Het lag er ook schitterend bij! 
Gewoon geen modder, alleen wat stijle springbulten voor onze doen. Ff een vraagje aan de MCLB rijders: gaan die toeschouwers altijd zo ver (lees midden OP) de baan staan? Op 2 stukken pakte ik elke keer de buitenbocht omdat het daar super vlak was. Niemand kwam op dat idee schijnbaar omdat daar allemaal mensen stonden die dus lekker aan de kant moesten springen. Ik vind het echt asociaal zoveel mensen er op de baan gaan staan. En nergens staan er bordjes van Geen Publiek ofzo?!?
Gewoon geen modder, alleen wat stijle springbulten voor onze doen. Ff een vraagje aan de MCLB rijders: gaan die toeschouwers altijd zo ver (lees midden OP) de baan staan? Op 2 stukken pakte ik elke keer de buitenbocht omdat het daar super vlak was. Niemand kwam op dat idee schijnbaar omdat daar allemaal mensen stonden die dus lekker aan de kant moesten springen. Ik vind het echt asociaal zoveel mensen er op de baan gaan staan. En nergens staan er bordjes van Geen Publiek ofzo?!?-
No Limit W-tec
- Quad GOD
- Berichten: 7138
- Lid geworden op: vr 10 jan, 2003 08:13
- Locatie: Beselare
- Contacteer:
Vyrena, ik maak me er ook telkens druk om op de MCLB wedstrijden. Er staat meer volk OP de baan dan in de publiekszones...
Onbegrijpelijk dat verzekeringsmaatschappij AXA dit nog wil verzekeren. Elk jaar gebeuren er wel paar ongevallen. Zal zijn tot er dode valt en dan gaan ze klagen dat de motorcrossers altijd in slecht daglicht gesteld worden.
Is gewoon door de jaren heen gegroeid en wegens te weinig vlaggemannen die dan bovendien geen gezag hebben.
Bij BQR zie je haast nooit iemand op de baan, laat staan in de verboden zones. Op de laatste vergadering is zelfs afgesproken dat reeksen worden stilgelegd met rode vlag als mensen niet willen luisteren die in verboden zone staan.
Op MCLB is dat simpel op te lossen : mensen op de baan, direct stil leggen met rode vlag. Zal geen twee weken duren vooraleer er geen volk meer op de baan staat.
Onbegrijpelijk dat verzekeringsmaatschappij AXA dit nog wil verzekeren. Elk jaar gebeuren er wel paar ongevallen. Zal zijn tot er dode valt en dan gaan ze klagen dat de motorcrossers altijd in slecht daglicht gesteld worden.
Is gewoon door de jaren heen gegroeid en wegens te weinig vlaggemannen die dan bovendien geen gezag hebben.
Bij BQR zie je haast nooit iemand op de baan, laat staan in de verboden zones. Op de laatste vergadering is zelfs afgesproken dat reeksen worden stilgelegd met rode vlag als mensen niet willen luisteren die in verboden zone staan.
Op MCLB is dat simpel op te lossen : mensen op de baan, direct stil leggen met rode vlag. Zal geen twee weken duren vooraleer er geen volk meer op de baan staat.
www.planetquad.be - www.w-tec.be - www.planetquadracing.be
Exclusief invoerder België W-tec quads
Planet Quad Racing Team / W-tec Factory Team
Exclusief invoerder België W-tec quads
Planet Quad Racing Team / W-tec Factory Team
-
Vyrena
- Pro Quadrider
- Berichten: 3725
- Lid geworden op: di 29 jun, 2004 13:20
- Locatie: Home
- Contacteer:
Bij ons is het ook zo: weet nog super goed dat er maar een man of 20 a 25 in een middenstuk van de baan stond waar je niet mocht staan en het word gewoon stilgelegd. Mijn vriend stond met een aangeefbord langs de baan (lees: half op), dat moest wel anders gingen er mensen voor hem staan. Het probleem is: ze gaan ook op de meest vlakke stukken staan. Vraag me serieus af waarom er nog geen doden zijn gevallen.
Ik kan er ook van rotten van die lummels die op 't parcours komen staan.
Misschien grof dat ik het zo zeg maar bij mij ist wegspringen of krij erover.
Verleden jaar in stekene was't daar ook een serieuze soep.
Stilleggen van de wedstrijd is de enige oplossing, want ze een voor een gaan aanpakken
begin er maar aan.
Natuurlijk is het stilleggen van een wedstrijd wel redelijk klote voor de piloten, t'is in de ene
zen nadeel en in de ander zijn voordeel.
Misschien grof dat ik het zo zeg maar bij mij ist wegspringen of krij erover.
Verleden jaar in stekene was't daar ook een serieuze soep.
Stilleggen van de wedstrijd is de enige oplossing, want ze een voor een gaan aanpakken
begin er maar aan.
Natuurlijk is het stilleggen van een wedstrijd wel redelijk klote voor de piloten, t'is in de ene
zen nadeel en in de ander zijn voordeel.
