Een vriend van me heeft via zijn oom in Portugal een famel gekocht. Hier waren alleen een hoop dingen die nog verandert moesten worden.
Wat hij/wij/iedereen die eraan mee geholpen heeft tot nu toe eraan gedaan hebben:
- Met oude zundap keuring klaar gemaakt
- 1ste keer niet door keuring heen gekomen
- 2de keer wel.
- Weer helemaal uit elkaar gehaald
- Nieuw blok gekocht.
- Frame tussen voorvork en bak weg gehaald
- Nieuw frame gemaakt
- Nieuwe ophangingen gemaakt voor blok
- Blokje erin gehangen
- De velg van het scooter blok omgebouwd zodat er een tandwiel op kon
- Tot conclusie gekomen dat het blok gaar was en ander blokje gekocht
- Ophanging weer veranderd voor nieuw blok
- De scooter “velg” opnieuw veranderd zodat hij ook op het nieuwe blok kon
- Blok op de goede plek gehangen zodat er een ketting naar achter kan
- Kettingspanner gemaakt
- Nieuwe verlichting achter
- Kabelboom opnieuw gemaakt zodat alle kabels langer waren
- Knoppen aan het stuur gemaakt, allemaal los dus moeten nog in 1 plaatje gemaakt worden
- Nieuw contact eraan gezet
- Nieuwe technigas uitlaat gekocht en bij de bocht verbogen zodat hij paste
- Demper anders op de uitlaat vast gelast
- Blok opnieuw afgesteld
- Achter verlichting gemaakt
- Achterkentekenplaat gemaakt
- Nieuwe plek voor zadel gemaakt
- Nieuwe vloer gemaakt van aluminium traanplaat
- Nieuwe knipperlichten gemaakt
- Voorrem gemaakt
- Achterrem vernieuwd
- 1 achtervelg verstevigd
- Nieuwe frame rood gelakt
- Nieuwe banden
- Van alles verstevigd
- Dingen die ik vergeten ben...
Weekje terug stond hij er zo bij
De voorvork lekt alleen is een heel ouderwets ding, moeten we nog even kijken hoe we dat gaan maken.
Hij word nog volledig gespoten
Er komen nog deurtjes en een nieuwe voorruit in
De cabine moet nog verstevigd worden
Er zijn niet zo heel veel foto’s gemaakt, ik probeer ze zo snel mogelijk hier op het forum te krijgen. Ik ga binnenkort heel wat foto’s maken en zal ze hier neer zetten.
Vandaag gaat hij proef rijden op de weg met zijn oom
Aangezien je hier gewoon scooter rijbewijs voor nodig hebt wat hij in juli gaat halen omdat hij dan 16 is gaat hij er mooi de weg mee op
Groeten!
Eigenlijk mag het niet te hard slijten. Zitten te denken aan andere carburateur of cilinder ofzo. Iemand idee wat het beste is of andere ideeën? 
of gewoon de originele cilinder laten bij werken en eennieuwe piston er in , dan gaat het ook al beter trekken !
