hallo ik ben nieuw hier heb een paar vragen over de quad
hoe moeten de kleppen gesteld worden weet iemand de klepspeling
moet er in de versnellingsbak ook olie in en wat voor olie en hoeveeel
en waar moet dit erin
mvg mark
bashan 250st-11
bashan
de klepspeling verschilt nog al
gebruikelijk is INLAAD=0,05 MM UITLAAD=0,07 MM
heb zelf INLAAD=0,08 MM UILAAD=0,1 MM gedaan het is natte vinger werk omdat ik geen voeler maat heb met honderdste verschil
wel klepstellen met koude motor
5W40 CASTROL SUPERBIKE SYNTATIC motorolie [iets duurder maar erg goed]
stop onder aan je blok er uit draaien ,en dan je peilstok los draaien [door de lucht komt de olie er beter uit]
de nieuwe olie weer vullen door het gat van je pijlstok 0,9 LITER OLIE
gebruikelijk is INLAAD=0,05 MM UITLAAD=0,07 MM
heb zelf INLAAD=0,08 MM UILAAD=0,1 MM gedaan het is natte vinger werk omdat ik geen voeler maat heb met honderdste verschil
wel klepstellen met koude motor
5W40 CASTROL SUPERBIKE SYNTATIC motorolie [iets duurder maar erg goed]
stop onder aan je blok er uit draaien ,en dan je peilstok los draaien [door de lucht komt de olie er beter uit]
de nieuwe olie weer vullen door het gat van je pijlstok 0,9 LITER OLIE
-
CivicTurbo
- Quadfanaat
- Berichten: 61
- Lid geworden op: zo 14 sep, 2008 15:27
om de kleppen te stellen moet je je kleppendeksel demonteren.
daaronder zie je de tuimelaars. hierop zit waarschijnlijk een moertje met daarin schroefdraad en een spleet waar een platte schroevendraaier in kan.
als je de moer losdraait, kan je met de schroevendraaier de speling afstellen.
dit moet wel gebeuren als de motor koud is, en als de klep niet bedient wordt.
met het voelermaatje er tussen moet je lichte weerstand voelen, dan is de speling goed.
wel de jusite voelermaatjes gebruiken!
(inlaat is met een T uitlaat ook met een T.)
daaronder zie je de tuimelaars. hierop zit waarschijnlijk een moertje met daarin schroefdraad en een spleet waar een platte schroevendraaier in kan.
als je de moer losdraait, kan je met de schroevendraaier de speling afstellen.
dit moet wel gebeuren als de motor koud is, en als de klep niet bedient wordt.
met het voelermaatje er tussen moet je lichte weerstand voelen, dan is de speling goed.
wel de jusite voelermaatjes gebruiken!
(inlaat is met een T uitlaat ook met een T.)
