KFX/Z400: Works suspensions

Teunie · Bericht door **Teunie** » di 18 mei, 2004 07:49

Hij wil wachten tot zondag, zal hem wel niet lukken

ronnieb · Bericht door **ronnieb** » di 18 mei, 2004 08:38

Nu gaan rijden, ik wil weten hoe ze veren tov reigers.
Komop Hans RIJDEN !!!!!

Fré · Bericht door **Fré** » di 18 mei, 2004 09:17

haaaaaaaa wachten tot zondag

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » di 18 mei, 2004 10:46

Heb even gevraagd aan Daniël van Reiger of zij ook dual en tripple rate veren hebben : hier het antwoord :

Veren van 47 cm leveren geen problemen, zoals je terecht al verwacht had.

Wat betreft je tweede vraag, wij werken ook wel met dubbel en tripple veren, maar dat is alleen beter bij long travel armen. Wel is het zo dat de dempers dan moeilijker af te stellen zijn. Onze tweezijdig progressieve veren hebben bijzonder goede veereigenschappen en kunnen veelal gebruikt worden, en zijn relatief eenvoudig af te stellen.

Bovendien moet een demper lang genoeg zijn om de veren te kunnen monteren.

Dus dat Amerikaanse dual, triple en quadruple rate verhaal toch met een korreltje zout nemen. De tweezijdig progressieve zijn in feite ook al een soort van dual of tripple doordat die niet lineair qua spanning zijn.

Fré · Bericht door **Fré** » di 18 mei, 2004 11:38

idd Nikolas, dat heb ik indertijd ook gevraagd.

De Reiger progressieve veer is de compacte versie van de dual/tripple rate.

Mika · Bericht door **Mika** » di 18 mei, 2004 15:35

Het nadeel wat je nu hebt zonder die piggybags is dat je geen verschil met standaard ziet als je veerhoezen erover zitten

Teunie · Bericht door **Teunie** » di 18 mei, 2004 15:42

Mika schreef:Het nadeel wat je nu hebt zonder die piggybags is dat je geen verschil met standaard ziet als je veerhoezen erover zitten

Ja dat is best wel neig eigenlijk! Sleeperquad!

Rik350 · Bericht door **Rik350** » di 18 mei, 2004 15:43

Ja want het gaat er natuurlijk om dat iedereen ziet dat je vetgave vering hebt niet dat het gewoon 6 x beter rijd

Teunie · Bericht door **Teunie** » di 18 mei, 2004 15:53

Rik350 schreef:Ja want het gaat er natuurlijk om dat iedereen ziet dat je vetgave vering hebt niet dat het gewoon 6 x beter rijd

Mika · Bericht door **Mika** » di 18 mei, 2004 16:14

Ochja ik heb Reigers met piggybags, rijd nog eens 3x beter dan Works en zien er bovenop nog vetgaaf uit

Fré · Bericht door **Fré** » di 18 mei, 2004 16:19

ja pasop, ik zou die works nog niet direkt durven onderschatten!

elsinore · Bericht door **elsinore** » di 18 mei, 2004 16:51

Hanzie schreef:tja misschien wil ik geen vetgave quad of gaat ie dan superhard?

nee dat is geen alu.

met vette veren gaatie SUPERHARD

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » di 18 mei, 2004 18:37

elsinore schreef:
Hanzie schreef:tja misschien wil ik geen vetgave quad of gaat ie dan superhard?

nee dat is geen alu.
met vette veren gaatie SUPERHARD

LOL...

Ralph · Bericht door **Ralph** » di 18 mei, 2004 19:27

Mannen, allemaal commentaar op Works en ze hebben er niet eens ervaring mee. Maak eerst eens een testrit en spreek dan je mening uit.
Er zijn al vooroordelen genoeg in de wereld.

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » di 18 mei, 2004 19:54

heb getest!

ben zwaar teleurgesteld

heb precies meer last dan met de originele veren! geld weggegooid dus

| QFB |

| QFB |

KFX/Z400: Works suspensions