Vraag over voetremcontact! Bekijk foto op P2

[NHke]

Hallo iedereen..

Heb weer maar eens een probleem met de quad..

Wou net een ritje gaan maken.. Ik zet de choke op, start hem.. Start zonder problemen.. Een minuutje later zet ik de choke af, quad valt na een tijdje stil..

Wil hem terug starten met de choke op, en hij doet niks meer??
Er komt een gezoem onder de zekeringen uit, (het kleine vierkante blokje) waarop de 2 zekeringen staan..
Ik hoor in de blok alles heel stil rond gaan maar hij start niet.. Denk dat mijn batterij kapot is? Dat ze niet genoeg kracht meer heeft om te starten.. Ook branden de voorlichten maar heel flauw en het achterlicht niet

Heb de batterij er nu uit gedaan, multimeter er eens op gezet en hij geeft NIKS aan.. Komen nog wel wat vonkjes uit als ik de pennen van de meter eropzet... Daarbij wil ik mijne multimeter is op een stopcontact in het huis proberen , vliegt de zekering af van de stopcontacten.. ( Ja ik heb hem terug op wisselspanning gezet..)

batterij van de quad is een Yuasa YTZ10s

Wat zijn jullie gedachten??

[Haagje]

heb je een gel of gewone accu?
accu zuur (water)? zoja heb je hem nog eens bijgevuld?
heb je hem aan een oplader gehangen de heletijd?

[airwolf]

ik zou de baterij is ee nachtje laten opladen
en dan kan je morgen concluderen of ze stuk is of niet

[NHke]

ik denk dat het eens accu is met zuur..

Zal ze idd is moeten laten opladen dan..

dat blokje dat ik hoor zoemen en waar de zekeringen opstaan, is dat de startrelais??

[z400_racer]

ik denk dat het eens accu is met zuur..

Zal ze idd is moeten laten opladen dan..

dat blokje dat ik hoor zoemen en waar de zekeringen opstaan, is dat de startrelais??

wanneer u batterij plat is of niet genoeg stroom meer kan leveren voor je startmotor zegt je startrelais 'tik'
op het startrelais staat inderdaad een zekering dus hetgeen je bedoeld zal wel je startrelais zijn

[NHke]

Ja.. ik vind het juist raar..

2minuten ervoor start ik de quad nog perfect, zonder problemen..

Daarna wil ik terug starten en doet hij niks meer, alleen de relais tikt nog heel snel na mekaar..

In de blok hoor ik het mechanisme ook heeeeel stil draaien..

Ik heb ook eens boven de batterij gezien en ze is niet hervulbaar.. Opladen is ook uit den boze aangezien ze kan ontploffen

er staan 2 zekeringen op die relais, toen ik men ledlicht heb aangesloten was er één gesprongen door een kortsluiting..

[OpticalNicolas]

baterij zal niet ontploffen bij het opladen (wel niet op teveel ampere's opladen.)
1/3 van de amperes van de baterei, dit een uurtje eraan hangen.

[Haagje]

check eens of je genoeg accu water erin hebt zitten.

zoniet bijvullen met gedestileerd( of hoe je het ook schrijft ) water.

daarna avondje laten opladen en zal hij het morgen moeten doen.

doet hij het niet moet jeje accu even doorlaten meten bij een accu zaak.


dit heb ik ook gehad. 1x was accu leeg/ accu water stuk op.
andere x was mijn accu kaduuk ( en toen deden lichten het ook nog maar kon niet meer de stroom leveren voor het starten )

[OpticalNicolas]

@NHKe is je multimeter nog goed? op een AA batereitje ofzo eens testen. (als de zekering springt van het stopcontact uit te meten ligt het bij je multimeter die kortsluiting geeft).

[cyclonedriver]

waarschijnlijk geen laadstroom meer. eens nameten.

[NHke]

Blijkbaar is de Yuasa YTZ10s geen hervulbare batterij..

Kan dat zo maar? 2 Minuten ervoor startte hij nog perfect, daarna valt hij uit, wil hem terug starten en niets meer? Alleen een snel tikkende relais?? Ook branden alleen de voorste lichten en het achterlicht niet???

[FlangleR]

u batterij 1st en vooral eens opladen ,ontploffen zal ze na een u niet doen hoor

je kan er een druppellader aanhangen he

als het dat nog niet is ,kan je de aansluitingen eens nagaan aan je startrelais

dat zelfde getik had ik ook eens voor,...toen waren de lampjes nog niet aangesloten van de neutraal enzo.. bij mij,ook vanalles liggen nakijken en vervangen ,sjanse dat er nog een quad staat ,bleek toen dat mijn quad nog in 1ste stond en de koppeling natuurlijk niet ingedrukt dom dom dom van mij

dus alles es goed uitmeten en zien dat je op de juiste stand staat he ,desnoods andere voltmeter gebruiken !!

is het lampje niet kapot ,kan is een stroomstootje gehad hebben he ,of ergens een kortsluiting gemaakt hebben zodat dit gesprongen is ,das allemaal geen ramp natuurlijk

als je toch een nieuwe batterij koopt ,neem dan een gelbattery ,die mogen platkomen

die van mij steekt er al 5 jaar in ,en ze heeft meer als 2 jaar stilgestaan onder het stof,nen nacht opgeladen en vervolgens doet ze terug haar ding wat ze moet doen,is er 1 van big bat ,heel content van !!!

[Charger69]

Een gewone batterij kan aan zelfontlading doen. Dus als de bettrij al wat ouder is kan het zijn dat deze bij koude of zelfs bij extreme warmte het laat afweten.

Die zelfontlading onstaat doordat de loden platen in de batterij krom trekken en op die manier cel per cel deze tegen elkaar gaan trekken en onstaat er een vorm van kortsluiting in de batterij waardoor deze zich ontlaad.

Laad hem een keer eens goed maar langzaam op en probeer het nog eens. Als het probleem zich kort daarna weer voordoet zijt ge idd aan een nieuwe batterij toe en dan zou ik een zwaardere of gel batterij kopen.

[NHke]

Update..

Ben naar het suzukicenter geweest in Tienen..

Eens gaan vragen als ze de batterij konden na meten..

Ze hebben ze nagemeten en de resultaten waren..

- Spanning : 12v
- Conditie : 30%
- Kracht : 7%

Batterij is dus voor de vuilbak.. Meteen een nieuwe besteld Hopen dat hij dan terug perfect werkt en eindelijk is van de kosten gespaard blijf!!!

[NHke]

Ziezo.. de quad bolt terug..

NU heb ik nog een probleem, het achterlicht werkt niet, het brand wel maar wanneer ik rem licht het niet harder op..
Ergens een electrisch probleem dus.. Iemand die weet wat dit kan zijn??