lonestar/laeger's protrax trx450r (2X quad van de maand)

[zilladude]

damn ! very nice ! bij uwe naam op en al ! da had ik nog ni gezien

[minisloot]

echt in een woord super

grt minisloot

[blaster007]

vet ding man

grtz

[Nelson92]

ja mooi sticker set
echt prachtig

[72_mrd]

Damn die stickerset is echt wel zeer nice op de quad.
Ik geef je groot gelijk dat een trx stickerset niet makkelijk te plakken is met al die rondingen.
Toen ik het samen met een maat van mij gedaan heb op zijn trx was het niet zomaar gefixt

[dirt-driver]

mooi project
ga zo door

[cartman0102]

Kan je foto's van uw HEEL GUARDS?

Vooral de bevestigingen.

Ik moet op de TRX250R.

Ik denk dat het zal stijgen boven.

Dank u

[Quadzillaboy]

Zo staan ze tegen de voetsteunen



Zo staan ze aan de linkerkant vast



En zo aan de rechterkant

[JohnBeton]

de meeste heelguards van een 450r zijn naar 't schijnt zo goed als bolt-ons voor de trx250r, enkel een beugeltje een beetje bijplooien.
Op exriders.com zijn er een aantal die het met success hebben gedaan.

[cartman0102]

Merci

[zilladude]

ge moet uw ketting eens smeren kristof

[Quadzillaboy]

ge moet uw ketting eens smeren kristof

Die is gesmeerd maar ik gebruik wax. Dat zie je niet op de ketting hangen

[zilladude]

ge moet uw ketting eens smeren kristof

Die is gesmeerd maar ik gebruik wax. Dat zie je niet op de ketting hangen

azo

[Quadzillaboy]

Op een US forum waren de cilinders in promotie. Ik wilde eerste alleen de zuiger vervangen maar heb ik mij ook maar een cilinder aangeschaft. Het is een cylinder works cilinder van 97mm. Dus 3 mm groter als standaard. Dat maakt hem 480cc.
De zuiger die ik heb gekocht is er één van Venom performance gemaakt daar CP. En die zou het grootste verschil moeten maken. (http://www.venomperformance.net" onclick="window.open(this.href);return false;)
De compressie gaat dan van standaard 10,5:1 naar 12,25:1. En de Venom zuiger is ook 60 gram lichter.

[airwolf]

schoon spul!
ik heb al veel goed gehoord van die venom spullen op usa forums