Duimgas en draaigas ineen ??

[WJB#222]

ik ga het toch eens kopen denk ik , want als ik ga crossen op parcour dan kan ik maar 3-4 rondjes rijden en dan is mijn duim naar de kl...., de gas van de banshee is veel te hard , daarmee dat ik er aan denk om dit te kopen ,hopelijk als ik kan wisselen dat ik toch meer rondjes kan rijden

duimgas van een trx450 monteren

[zilladude]

ik ga het toch eens kopen denk ik , want als ik ga crossen op parcour dan kan ik maar 3-4 rondjes rijden en dan is mijn duim naar de kl...., de gas van de banshee is veel te hard , daarmee dat ik er aan denk om dit te kopen ,hopelijk als ik kan wisselen dat ik toch meer rondjes kan rijden

duimgas van een trx450 monteren

gaat dat echt helpen ? want volgens mij ligt het gewoon aan het feit dat ik 2 carb's heb ...

[WJB#222]

zilladude's volgende mod's

2-1 carb flens + andere carb
trx duimgas

[No Limit W-tec]

TRX450 duimgas (oude model 2004) is idd de lichtste op de markt. Maar met twee carbs gaat het altijd zwaarder zijn, dus beter overgaan naar mono carb als het echt niet gewoon wordt.

Als training tennisbal in de wagen leggen en tijdens het rijden in knijpen met de duim om te trainen.

[ronnieb]

De lichtste is van een 400EX.
Ik weet niet of dat dezelfde is als van een TRX?
Maar de stand van de hendel is gewoon top.
Dat is het enige onderdeel van een Honda dat op m'n Yamaha zit...

[No Limit W-tec]

De lichtste is van een 400EX.
Ik weet niet of dat dezelfde is als van een TRX?
Maar de stand van de hendel is gewoon top.
Dat is het enige onderdeel van een Honda dat op m'n Yamaha zit...

De 400 EX en de eerste 450TRX hadden zelfde duimgas

[zilladude]

dat met de tennisbal moet ik proberen , zo mono carb had ik al aan gedacht maar dat afstellen dan weer .... zie ik tegen op
en neen dat is niet men volgende update er is al iets anders onderweg

[Goochie]

Ook gezien op de site van schuurmanbv.com, en dan dual gasser.
Leuk systeem, duim en handgas in 1.
Handgas alleen zou ik niet voor kiezen, als je fatsoenlijk door de bocht naar rechts gaat en je stuur maximaal ingedraaid is (en je lichaam dus ook naar rechts hangt), probeer dan maar eens gas te geven. Duimgas kan heel eenvoudig worden overgepakt en bediend worden met de wijs- en middelvinger