Motorolie

[Teunie]

Welke olie gebruik ik het beste in mn Honda 400ex?

[Hanzie]

ff naar rs bellen teun, die weten dat, en die olie is GOED!

oja, moet jij niet werken?

[No Limit W-tec]

www.denicol.com

Belgische olie, topkwaliteit en goed te doen qua prijs. Joël Smets rijdt er ook mee. Ik zou er halfsynthetisch 10w40 op doen. Als je een nieuwe quad hebt en direct volsynthetisch gebruikt is het nog beter, maar je kan beter niet overschakelen van half naar vol.

Nikolas

[Teunie]

Thank you all.

[Teunie]

Ben bij motorzaak geweest, en die verklaarde mij voor gek dat ik 10w40 wou hebben. Hij zei dat dat veel te licht was voor hier, en vooral voor een quad.
Heeft me half synthetische 15w50 van Motul meegegeven.

[Bakker]

tegen mij is wel gezegd 10W40, dat was goed voor een quad !! ik gebruik het ook... no problem !!

[JAN15-10]

Teun,wat was dan zijn argument om je 15w/50 half synt. aan te raden

Weet ook niet beter dan 10w/40 vol synt. gebruik nooit anders.

Jan

[B@ckBone]

Teunie ,

Ik gebruik voor races deze en ik heb veel olieen uitgetest en voor de honda is deze de beste :

Castrol Actevo 10W40

A synthetic-based, high performance premium quality four-stroke motorcycle engine oil. It contains 'active protection molecules' that cling to the engine and transmission parts, leaving a protective film that is active in any condition, even when the engine is turned off, giving continuous twenty four hour protection. Guarantees maximum throttle response, power and acceleration.

Will resist mechanical and/or thermal breakdown under high speed conditions. Suitable for high power output multi-cylinder, multi-valved engines with or without oil-immersed clutches. Castrol Actevo 10W40 is suitable for all makes of four-stroke motorcycle engines, running on either leaded or unleaded fuel. Exceeds the following specifications: JASO MA, API SG SAE 10W40

15W50 is slecht voor hier , te dikke olie bij koud weer . minder smering bij koude start.
Enne wat was je olie hiervoor ? Full syntetische ? en nu ga je naar half syntetische ? dit is niet goed hoor , zeker niet voor schuimvorming en andere nevenefecten ( koppeling ).

Je kan alleen van half synth naar vol synth overstappen ; Anderzom raadt ik je niet aan .

[Teunie]

Hij zei dat 10 te dun was voor hier (we wonen hier niet in Rusland zei ie) en dat ie dus te weinig bescherming bood voor de motor. Zeker als het om een quad ging.
Hij heeft me half synthetisch gegeven omdat ik niet wist watvoor olie er nu in zat. Hij zei dat je beter geen synthetische erbij kunt gooien in dat geval, terwijl half synthetisch wel met alles te mengen is.

Ik weet het ook allemaal niet, maar die vent zit al 40 jaar in het vak ofzo dus ik ging er wel vanuit dat hij wist waar hij het over had.

Als het echt nodig is dan moet ik toch maar ergens 10w40 gaan zoeken.

[No Limit W-tec]

Mocht je quad wat olie verbruiken kun je dit in de zomermaanden deels oplossen door 15W50 in te gooien, omdat die iets dikker is. In de winter idd 10W40, maar dan spreek ik van temperaturen beneden de 10 °C.

15W50 kan in feite probleemloos vanaf 0°C, dus als je nog een veiligheidsmarge neemt van 10°C, dan heb je zeker geen problemen.

Heb je geen olieverbruik, neem dan maar 10W40. Ik spreek steeds over half synthethisch, is goed, niet té duur en je loopt er nooit een risico mee. Veel dealer kippen er nog gewoon vol mineraal in...