Een paar vragen IVM een quad.

[nick2703]

Ik ben van plan om een quad te kopen voor mee te gaan off roaden en dagelijks mee te rijden.
Maar ik zou nog graag een paar dingen willen weten.
Welke quad zou ik dan best kopen? Ik had gedacht aan een Yamaha Grizzly 700, en is dit een goede quad om dagelijks mee te rijden?
En valt dat mee voor dagelijks vervoer of is dat een zware lompe trage quad?
En kan ik hiermee rijden met mijn rijbewijs B?
En hoeveel verbruikt een quad in het dagelijks verkeer?
Hoeveel kost dit ongeveer aan taks en verzekering?

[L.D.]

Ik heb zelf een Grizzly 700, is wel een goede quad om dagelijks mee te rijden denk ik.
Hij is snel genoeg, hij is natuurlijk wat lomper als een sportquad.
Ik heb een verbruik van ietsje meer dan 9 liter genoteerd (lange rit, constante snelheden).
Voor een quad moet je idd een B rijbewijs hebben.

[edwin kingquad 750]

ik zou persoonlijk voor een kingquad gaan van suzuki 750 cc
is sneller dan een grizzly betere weg ligging
ik heb hem zelf ook sinds vorige week woensdag echt een super machine
en goed koper dan de grizzly

[cyclonedriver]

kymco MXU 500 IRS : goed en volledig uitgerust

[andre verzijl]

alleen is een yamaha of suzuki quad betouwbaarder en veel sterker dan kymco.

[sjmallie94]

niet alleen dat , je komt ook sneller aan de onderdelen bij bekendere winkels zoals quadfun

[cyclonedriver]

alleen is een yamaha of suzuki quad betouwbaarder en veel sterker dan kymco.

jij hebt er ervaring mee dus ?

[edwin kingquad 750]

hij is alleen een stukje duurder dan de kimco mxu
dat is een keus die je zelf moet maaken als het budjet het toe laat zou ik voor een a klase quad gaan zo als suzuki of yamaha

[andre verzijl]

@cyclonedriver.ik wel ja ik stond er een keer bij toen ze een kymco 500 splinternieuw uit de krat haalde hem hebben af gemonteerd .eerste keer starten een groote klap einde kymco dit kan toeval zijn maar toch. van suzuki en yamaha heb ik dit nog niet gehoord.en nog wat een kymco mxu 500 moet je vergelijken met een suzuki kingquad 450 .en die zijn beide in nederland bijna even duur en dan weet ik het toch wel wat ik ging kopen.en in dit verhaal ging het over een grizzly 700 en dat is toch wel een handje of twee meer dan een kymco 500 mxu vind ik.ga zelf eens rijden op een grizzly 700 of kingquad 750 als je dan nog geen verschil voelt dan komt alle hulp te laat bij je

[edwin kingquad 750]

he cilicone driver waar rij jij zelf mee

[cyclonedriver]

Momenteel met ne MXU 500 IRS. Dat van die grote klap kan best zijn, maar dat gebeurd bij andere merken ook zenne ! Ik had ooit een peugeot 309 GTI, nog geen 100 km gereden en de bout van de alternator kwijt. Suzuki quads zijn heel goed, maar de LTR hadden in een bepaald bouwjaar, versnellingsbakproblemen. Yamaha, die hebben ook regelmatig versnellingsbakken kapot.
Nog eens, beste quadliefhebbers, ik zeg niet dat die japanse quads slecht zijn, maar kymco mag er gerust naast staan ! Ik ken verschillende dealers die beiden verkopen en die zeggen net hetzelfde. Wat betreft het rijden : t'ja, t'is een andere prijsklasse hé. Heb al eens gereden met een kawasaki brute force 750 en inderdaad, daar zit pit in
off-road moet de kymco niet onderdoen voor die grizzly, dit heb ik al genoeg gezien en meegemaakt.
De topicschrijver heeft een voertuig nodig voor dagelijks vervoer en soms off-road. Volstaat hiervoor een 500 cc dan niet ? Ik dacht het wel.

[erichendri]

haai daar allenmaal,

Allereerst moet iedereen hier zijn eigen keuzes maken wat hij wil aanschaffen en
of hij er meer als 10000 euro voor over heeft om een a-merk quad te kopen.
Ten tweede moet hij bedenken hoe hij de quad gaat gebruiken,rijd hij veel alleen of met
z'n tweeën want dan zou hij een goes 520 max of een cf-moto kunnen overwegen.
Zijn geen a merk maar wel leuk geprijsd en aan de reacties op dit forum te zien zijn het redelijk
betrouwbare quads,uitzonderingen daargelaten maar die heb je ook bij de a-merken.
Ik zelf rij altijd met z'n tweeën dus binnenkort ga ik zo"n goes of cf-moto aanschaffen.
ten tweede heb ik zo'n quad voor erbij dus veel meer dan 7500 wil ik niet uitgeven en
hierbij moet ik even vermelden dat ik in Nederland woon.
Voor het verschil met de a-merken hou je nog wat geld over voor accesoires en eventuele
onverwachte reparaties en onderhoud.
voor de rest wil ik nog zeggen dat quad rijden verslavend is,éénmaal gehuurd word kopen,in
mijn geval een een medisch defectje en een BMW R1200GS verkopen.

Eric

[edwin kingquad 750]

een kimco zal zeker geen slechte machine zijn heb er ook een stukje over gelezen in activ quad magazine
alleen de topic opener begon over een grizzly 700 en dat is een a klasse
en voor 9000 euro koop je de eerste nieuwe a klasse al is dan wel een 450 axi van suzuki
het leg voor iedereen anders de portomonee bepaalt het toch
er is voor ieder wat wils
ik ben zelf begonnen met een sym quadlander 250 fijne machine toen een cpi power een groot drama gelijk weer weg toen een tgb blade 425 4x4 le fijne machine
nu dan eindelijk een suzuki kingquad 750 axi super machine
somige b merken rijden echt wel goed maar een a merk is toch nog wel een heel verschil
ik heb dat in middels zelf onder vonden

[andre verzijl]

@nick2703.met een grizzly of een kingquad kan je denk ik niet veel verkeerd doen .het zijn goedmoedige quads met veel comfort en bere sterk bovendien.wegenbelasting is geloof ik 60 euro per jaar verzekerring ligt aan de maatschappij en hoeveel schade vrije jaren je hebt.ik betaal 400 euro met 75% korting per jaar voor allrisk voor een kingquad 750.

[edwin kingquad 750]

he andre ik betaal ook 400 alrisk voor de king
en het is toch gewoon een super machine gewoon om blij van te worden
van wekend ga ik weer ff in het terijn rijden jipie