en het is niet echt nodigBS250S-11B Nieuwe bashan
Re: BS250S-11B Nieuwe bashan
Niet te lang inrijden, dan krijg je een trage quad en het is niet echt nodig
en het is niet echt nodigQuadclub 'De Veluwse Zandhappers'
http://www.youtube.com/user/16467
https://picasaweb.google.com/eversteeg700
http://www.youtube.com/user/16467
https://picasaweb.google.com/eversteeg700
Re: BS250S-11B Nieuwe bashan
Boncari schreef:Niet te lang inrijden, dan krijg je een trage quad
Ik weet toch niet ze. Ik heb destijds ook zo eens een brommer verkeerd ingereden. Was uiteindelijk trager dan een fietser (was een aprilia racer, zo'n rs50 of sr50).
Wat ik nu doe is op het gemak rijden en af en toe (lees elk ritje) eens 'doorgeven', effe op en neer niet te lang.
Maar als je mee wil met het verkeer kan je niet anders meer. Op een gewone baan waar je 50 mag is het al moeilijk om te volgen (als je traag bent). Natuurlijk is een 250cc net iets te licht om vlot met het verkeer mee te kunnen.
120km op teller en nog geen problemen gehad (buiten olie)
Re: BS250S-11B Nieuwe bashan
Heb die snelheid nog niet kunnen testen aangezien hij weer aan de kant staat met een nieuw olielek.
-
hardcorechaam
- Quadracer
- Berichten: 1110
- Lid geworden op: za 04 apr, 2009 18:52
- Locatie: Chaam
- Contacteer:
Re: BS250S-11B Nieuwe bashan
hij kan wel tegen de 100 lopen hoor... doet mijn 200cc zelfs 
en hij maakt bij mij 11000rpm... is dat wat veel of niet? 
en hij maakt bij mij 11000rpm... is dat wat veel of niet? Re: BS250S-11B Nieuwe bashan
Toch even dit melden:
Zoals ik hierboven al vermeld had lekte mijn quad koelvloeistof (en geen olie nadat ik er in het licht naar gekeken had).
Omdat deze nog maar 3 maanden oud is en dus in garantie is deed ik hem terug naar de dealer. Hij heeft daar
4 weken (!!) gestaan en het probleem zou oplgelost zijn. Ik kom ermee thuis, rij er een 20-tal km mee, zet hem in de garage en ga een paar uur later kijken of het probleem daadwerkelijk opgelost is.
Wat zie ik daar: heel mijn tank met koelvloeistof leeg! Het druppen was inderdaad opgehouden want nu stroomde het er gewoon uit.
Eerst zei de dealer dat het de waterpomp was die kapot was. Uiteindelijk zei hij dat het een bourage was die kapot is. Ik denk er het mijne van...
Conclusie is dat ik er weer mee naar de dealer zal mogen (30km rijden). Dit keer zal dat echter geen waar zijn en ze mogen hem kosteloos komen ophalen!
Zou een veel voorkomend probleem zijn met de nieuwe 250cc. Iemand hetzeflde probleem al gehad?
Zoals ik hierboven al vermeld had lekte mijn quad koelvloeistof (en geen olie nadat ik er in het licht naar gekeken had).
Omdat deze nog maar 3 maanden oud is en dus in garantie is deed ik hem terug naar de dealer. Hij heeft daar
4 weken (!!) gestaan en het probleem zou oplgelost zijn. Ik kom ermee thuis, rij er een 20-tal km mee, zet hem in de garage en ga een paar uur later kijken of het probleem daadwerkelijk opgelost is.
Wat zie ik daar: heel mijn tank met koelvloeistof leeg! Het druppen was inderdaad opgehouden want nu stroomde het er gewoon uit.
Eerst zei de dealer dat het de waterpomp was die kapot was. Uiteindelijk zei hij dat het een bourage was die kapot is. Ik denk er het mijne van...
Conclusie is dat ik er weer mee naar de dealer zal mogen (30km rijden). Dit keer zal dat echter geen waar zijn en ze mogen hem kosteloos komen ophalen!
Zou een veel voorkomend probleem zijn met de nieuwe 250cc. Iemand hetzeflde probleem al gehad?
-
hardcorechaam
- Quadracer
- Berichten: 1110
- Lid geworden op: za 04 apr, 2009 18:52
- Locatie: Chaam
- Contacteer:
Re: BS250S-11B Nieuwe bashan
nog nergens gehoort, misschien kun je de vraag op http://www.chinaquad.nl. probeer het daar maar is