lonestar/laeger's protrax trx450r (2X quad van de maand)

[technoflexer]

zijn die aftermarket hubs alleen voor de show of zijn ze sterker/beter dan de originele?

sterker zullen ze ook wel zijn omdat ze uit een blok gefreesd zijn ipv gegoten, en lichter ook. hoe minder onafgeveerd gewicht hoe beter.

[Quadzillaboy]

Veel lichter zijn ze niet. Ik hoop wel dat ze sterker zijn.

[cartman0102]

Super l'article dans activ quad

[michaelcross]

je staat in active quad

[Quadzillaboy]

Super l'article dans activ quad

Merci, de meeste foto's komen dan ook van u

[airwolf]

proficiat met je repo!

[Quadzillaboy]

Toch nog iets gevonden om eens uit te proberen
Een r&d powerbowl. Is een vlotterkamer met een regelbare leak jet
Ik hem hem al gestart en hij reageerd veel heviger op het gas. Nu alleen nog wachten dat het wat droger word voor een testrit




Zo ziet het eruit gemonteerd

[Belgian Pro]

looks good

[zilladude]

ziet er goed uit

[minisloot]

nice

[Peter trx]

hey christof

Wat kan je juist regelen? Wat is een leakjet? Wat zijn de voordelen daarvan?

groeten peter

[airwolf]

ewel christof ik heb dezelfde vragen als peter
geef ons eens meer uitleg

[Quadzillaboy]

Als je de vlotterkamer afneemt en je kijkt erin, dan zie je een kleine sproerer zitten en dat is de leak jet.
Hij zou daarmee beter moeten reageren op het gas en na het springen zich niet meer inhouden

Hier kan je alles lezen

http://www.r1dean.com/cart/index.php?ma ... cmdgkpedr3

[hardcorechaam]

hangt nog een prijskaartje aan ook zeg

[Quadzillaboy]

Om de vakantiedagen gevuld te krijgen heb ik nog iets gevonden om te doen.

Ik heb de zaag in mijn subframe gezet om het zo te verlagen. Toen ik de eerste keer reed met de 450r viel mij dadelijk op dat je eigenlijk "op" quad zit. Met mijn vorige quad, een 250r, zit je echt "in" de quad.
Nu, walsh en houser verkopen die verlaagde subframes maar kosten +-600$. Dus ga ik mijn origineel hermaken.
Ik heb er 15mm tussen uit gehaald waardoor het achteraan 30mm lager komt. Nu denk je van 30mm is niet veel maar als je erop gaat zitten voel je het wel degelijk.
Het enige probleem, niets past meer . De luchtfilterkast moet verhoogt worden. De onderste bevestiging van de spatborden moet ook hermaakt worden net zoals de uitlaat.
Hier een paar foto's van het verschil
Zoals hij origineel was



Waar ik het heb ingekort



En verlaagd