welke brandstof

[daan kosters]

welke brandstof euro 95 of euro98, kan ik het beste in mijn grizzly 700 doen?
quad heeft een aantal aanpassingen(powercommander andere einddemper en koppelingsetje).

rijd nu met euro95, maar misschien is 98 beter, vandaar deze vraag.

[eddy1]

[niko]

Daar kan serieus over gediscussieerd worden.
In theorie heeft 98 meer vermogen en minder verbruik dan 95 die dus minder etbe(octaan) bevat.
Hoe lager het octaangetal hoe trager het zal opbranden, maar hoe sneller het zal ontsteken.
In praktijk is dit slechts zeeeeeeeeeer weinig voelbaar.
95 is dus bijgevolg iets minder agressief dan 98 die dan op zijn buurt allerlei rubbers kan aantasten(dichtingen, membranen,...)
Maw zal er niet veel verschil zijn tussen de 2, behalve in je portemonnee.
Theoretisch gezien is shell v power de beste, die trouwens 97 octaan bevat. Er net tussenin dus, maar in die benzine zijn veel "reinigende stoffen" toegevoegd waardoor dit minder agressief is dan octaan 98 maar beter prestaties heeft dan octaan 95. Nadeel= ook weer niet goedkoop.

p.s. ik tank gewoon 95.

[andre verzijl]

hoi.ik kan het mis hebben .maar een grizzly 700 is toch injectie?.de computer van de injectie regelt zich zelf toch af op de benzine die je gebruikt via sensoren.ik kan het mis hebben .maar dacht dat het zo werkte. groet andre

[niko]

Is inderdaad injectie, zoals ik dus zei zal het niet veel uitmaken. (behalve voor je portemonnee)
Die agressieve delen kan de computer trouwens niet weglaten.

[andre verzijl]

ik denk dat als je verschilende quad rijders van dit forum ziet rossen in de blubber en tijdens zware terrein ritten dat je je niet hoeft druk te maken over agressieve delen in de benzine die ze gebruiken ze maken hem zelf wel stuk!!.

[Charger69]

.

[Danny]

Het verschil dat ik merk tussen de 2 is het verbruik.
Mijn tank is iets sneller leeg met de 95.
Maar als ik offroad ga rijden doe ik er toch altijd 98 in.

[niko]

Het bereik van je quad als je 98 of 98 tankt, zal heus niet zoveel schillen dat het goedkoper word.(98 is immer een stuk duurder aan de pomp)
Daarbij kan je ook slechts een vergelijkende test doen bij één en dezelfde pomp. Dus geen 98 tanken bij shell en de volgende tankbuurt bij octa. Verschillende benzinestations hebben dus ook verschillende kwaliteitsnormen voor benzine.
Om een simpel voorbeeld te geven;

Vroeger tankte ik altijd 95 bij octa in zeebrugge omat ik een tankkaart van het werk had. Moest altijd mijn km stand ingeven, dus na een jaar kon ik een goed gemiddelde zien van verbruik.(tankte 1x per week)
Ik heb dan één maal bij de makro 95 getankt. Dus in principe hetzelfde octaangetal, maar.....
Op het einde van mijn tankbereik had ik 110km minder kunnen rijden met 60 litter. Dus zo zie je maar.
Indien je het verschil echt wil meten moet je telkens dezelfde pomp gebruiken en toch een aantal keer tanken om een gemiddeld te hebben.

[Michael_Dee]

ik zorg eigenlijk altijd dat mijn tank gevuld is met v-power of super 98. heb mij laten vertellen dat 98 ook beter smeert dan 95. je zult het verschilt misschien niet merken, maar met de jaren weet ik niet wat het gaat doen, dus neem gewoon het zekere voor het onzekere. het enige nadeel is dat het iets duurder is.

[Charger69]

.

[daan kosters]

maakt dus in feite niet zo veel uit of je nu 95 of 98 tankt,
maar zal de volgende keer eens 98 tanken, kan ik het zelf eens ondervinden.

maar omdat ik voorheen een crossmotor heb gehad en daar altijd 98 ingooide,
had ik deze vraag gesteld.

bedankt voor de informatie allemaal.

[Charger69]

.

[Michael_Dee]

Graag gedaan daarom dient een forum dus ook, om informatie en weetjes uit te wisselen

inderdaad!

[niko]

geen probleem daan